Поезда на Шри-Ланке после автобусов являются самым распространенным общественным транспортом, и они могут быть очень удобны и полезны для путешественников и туристов. Более того, это не просто средство передвижения, но еще и достопримечательность. Речь идет о маршруте Scenic route (живописный маршрут), проходящем в горной части страны на участке от Канди в Бадуллу, который считается одним из самых живописных железнодорожных маршрутов в мире. При движении по нему из окна вагона вам будут открываться потрясающие виды на горы и джунгли, каких, как говорят, нет больше нигде в мире.
Но передвижения на поезде по Шри-Ланке связаны и с кое-какими особенностями и трудностями. Все о том, как путешествовать и перемещаться на поездах по Шри-Ланке далее:
Что нужно знать про поезда Шри-Ланки
Все поезда на Шри-Ланке медленные, делают много остановок по пути. Но в последние годы на маршруте из Коломбо в Джафну через Анурадхапуру появился быстрый поезд, делающий меньше остановок. Но, скорее всего, по другим маршрутам таких поездов не появится, поскольку железные дороги проходят преимущественно через горы или густонаселенные районы.
Проезд стоит очень недорого, особенно на медленных поездах самого низкого класса. Например, почти двухчасовой переезд из Коломбо до Негомбо стоит от 100 рупий (23.06 руб., см. валюта Шри-Ланки, курс обмена). Одновременно проезд на поездах повышенной комфортности или первого класса по живописному маршруту стоит очень дорого даже по меркам туристов.
Вот еще несколько важных моментов, которые нужно знать путешественникам про поезда на Шри-Ланке:
Билеты
- Проверяют несколько раз: при выходе на перрон, в вагоне и при выходе с перрона на станции прибытия
- Важно: не теряйте и не выбрасывайте билет до полного выхода со станции назначения
Комфорт и питание
- Поезда (особенно второго и третьего классов) часто бывают переполнены
- Будьте готовы к тому, что вам придется стоять или сидеть на полу
- Вагона-ресторана нет, но продавцы разносят по вагонам местный фастфуд
Посадка
- Вагоны иногда не нумеруются, а различаются только по классам (указан на вагоне)
- Если нет номера вагона в вашем билете, то садиться можно в любой вагон, соответствующий классу вашего билета
Как сесть на поезд без проблем
- Заранее уточните у персонала на перроне номер платформы и планируемое расположение вагонов по классам
- Если заранее встать в нужном месте перрона, у вас будет больше шансов занять сидячее место
- На платформах часто крутятся разводили-помощники не в униформе, которые якобы доброжелательно «помогу» вам найти ваш вагон и место в вагоне, а потому будут просить деньги за помощь или пожертвования
Какие поезда на Шри-Ланке, классы и вагоны
Поезда на Шри-Ланке бывают пригородные и дальнего следования, в том числе ночные. Между этими двумя видами нет четкой разницы, и иногда пригородные поезда ходят по тем же маршрутам, что и дальнего следования. Разница проявляется, пожалуй, только в комфорте. Так, пригородные поезда в большинстве своем очень старые с вагонами только третьего класса, в то время как дальнего следования могут быть второго, первого и даже спального класса. Но в то же время знайте, что приобретение билета на поезд дальнего следования еще не гарантирует вам комфортной поездки, поскольку все зависит от класса вагона и конкретного поезда, курсирующего по маршруту.
Классы вагонов на Шри-Ланке
Классы государственных поездов нумеруются с 3-го по 1-й. Кроме них есть также фирменные вагоны повышенного комфорта отдельных поездов, или прицепные вагоны в составе государственных поездов.
Следует понимать, что государственные классы могут очень сильно отличатся по виду и комфорту в зависимости от конкретного поезда даже на одном маршруте, но самая главная их проблема в том, что 2-й и 3-й классы без места. Билеты на них продают без учета свободного пространства в вагоне, так что ехать можно не то чтобы сидя, а даже стоять или висеть на подножке вагона. Такая ситуация, к сожалению, даже на поездах дальнего следования. Например, мы (авторы сайта) не однократно имели опыт поездок из Коломбо в Анурадхапуру, из Коломбо в Канди, из Канди в Нувара-Элию и по другим популярным направлениям стоя или сидя на полу вагона. А это, стоит сказать, поездки продолжительностью 6-8 часов. Порой приходилось ехать буквально вися на поручнях, настолько плотно набиваются вагоны местными жителями. Рассчитывать занять место бесполезно, поскольку местные заскакивают в поезд на ходу еще на подходе к станции в двери и окна.
Итак, вот какие классы бывают:
- 3rd class (3-й класс). Самый дешевый класс с сидячими жесткими местами без номеров мест. Они почти всегда переполнены. Подойдут для коротких переездов не дольше 3 часов. Двери в вагонах во время движения не закрываются. Туалетов в вагоне, как правило, нет.
- 2nd class (2-й класс). Мало чем отличается от третьего, разве что немного чище и дороже, и в некоторых поездах бывают мягкие сидения в этом классе. Также могут быть сильно переполнены. Подойдут для коротких переездов не дольше 3 часов. Двери в вагонах во время движения не закрываются.
- 2nd class reserved seat (2-й класс с гарантированным местом). Если вы хотите гарантированно сидеть, а не стоят во время дальних переездов, то покупайте только такой класс и выше.
- 1st class observation (1-й класс обзорный). Это специальные вагоны для туристов по живописному маршруту из Коломбо до Бадуллы с большими окнами для обзора, через которые вполне можно насладиться видами по маршруту, и доехать с комфортом, поскольку места нумерованы и зарезервированы под каждый билет. Они прицепляются к хвосту некоторых стандартных поездов другого класса. Стоят очень дорого, и их нужно бронировать заранее.
- 1st class night mail(1-й класс ночной). Единственный поезд, в котором есть спальные места. Курсирует по дальним маршрутам из Коломбо в Бадуллу. Стоит дорого, при этом вагоны старые.
- Фирменные вагоны ViceRoy II. Люксовые сидячие вагоны, стилизованные под колониальный стиль. Курсируют по живописному маршруту Канди-Элла. Стоят очень дорого.
- Фирменные вагоны Rajadhani. Больше не курсируют.
- Фирменные поезда Exporail. Больше не курсируют.
Маршруты и расписания
Сеть железных дорог на Шри-Ланке довольно развитая, с главным транспортным центром в Коломбо. С главной станции Коломбо Форт (Colombo Fort) на север, юг и восток отходят несколько веток железной дороги, которые в свою очередь, еще разделяются. Прямых рейсов между северным, южным и восточным направлениями нет, придётся делать пересадку в Коломбо с поезда на поезд.
Вот самые полезные для туристов направления:
- Коломбо-Негомбо-Маравила-Путталам.
- Коломбо-Анурадхапура-Джафна.
- Коломбо-Тринкомали.
- Коломбо-Канди-Хаттон-НувараЭлия (станция Nanu Oya)-Хапутале-Элла-Бадулла.
- Коломбо-МаунтЛавиния-Берувела-Бентота-Амбалангода-Хиккадува-Галле-Матара-Белиатта (Beliatta).
Карта железных дорог Шри-Ланки и главные станции
Карта ж/д Шри-Ланки в отдельном окне.
Где узнать расписание поездов Шри-Ланки
Актуальное расписание движения есть на каждой станции, но оно не всегда указано явно. На станции Colmbo Fort есть электронное табло (единственное в стране), на остальных станциях это просто таблички. В общем и целом расписание движения стабильное и не меняется годами, но в период праздником и по другим причинам может меняться. В таком случае большие вывески с расписанием никто не меняет, а дополнительную информацию размещают на картонках в кассах, проверяйте все внимательно.
Онлайн-расписание можно проверить на официальном сайте железных дорог Шри-Ланки – https://eservices.railway.gov.lk/. Там нужно выбрать станцию отправления и прибытия, и выбрать дату. Сайт выдает в целом точное и актуальное расписание, но мы пару раз сталкивались с ситуацией, когда в период праздников из-за изменений в движении оно оказалось не актуальным. Еще один сайт с расписанием – http://slr.malindaprasad.com, но он неофициальный.
Сайты могут не открываться в РФ из-за блокировок РКН.
Как и где покупать билеты
Теперь билеты на поезда можно купить онлайн на официальном сайте железных дорог https://seatreservation.railway.gov.lk/mtktwebslr/ или на https://12go.asia. Но российские карты там не работают, и не любые билеты можно купить онлайн. Поэтому читайте следующую подробную информацию про то, как и где можно купить билеты другими способами:
-
Билеты во 2-й и 3-й класс
Билеты на поезда 2 и 3 классов продаются непосредственно в кассах на станции за час и менее до отправления. Купить заранее или онлайн их невозможно, да в этом и смысла нет, поскольку в теории билеты никогда не заканчиваются и продолжают продаваться до последней минуты отправки поезда. По этой причине и вагоны этих классов всегда до предела переполненные. Единственный шанс не купить билет на эти классы – это простоять в очереди и не успеть их купить до времени отправки. Но из личного опыта можем сказать, что очередь двигается очень быстро.
На станции Colombo Fort билеты этих классов продаются в разных окошках по разным направлениям. Нужное окошко для направления можно узнать по электронному табло с направлениями и по подписям на окошках. На остальных станциях все направления продаются в одном окошке или отдельно для 2-го и 3-го классов.
-
Билеты в 1-й класс и 2-й класс с зарезервированными местами, фирменные вагоны
Эти можно купить заранее, продажи открываются за 30 дней до отправления. Но обычно они быстро раскупаются, поэтому рекомендуем покупать их максимально заранее.
Также как и 2 и 3 класс, они продаются на всех станциях, но для них предусмотрены отдельные окна продажи. Например, в Коломбо на станции Colombo fort это отдельный вход, обозначенный как окно №17.
На станции Colmbo Fort есть здание с вывеской Railway Tourist Information Service. На самом деле это не информационный сервис, а турагентство по перепродаже билетов для туристов. Билеты продаются с наценкой, но если вам не получилось купить их на месте в кассе №17 и вы не забронировали их заранее через Интернет, то это единственный вариант купить билеты на сидячие места.