Водный транспорт Бангкока: полный гид по лодкам, такси, паромам и круизам

Одним из самых удобных и одновременно самых экзотических видов городского транспорта в Бангкоке является водный. Через город проходит русло реки Чаопрайя (Chao Phraya), а районы Бангкока покрыты сетью каналов, называемых клонги (Klongs), из-за чего столица в свое время получила прозвище «Венеция востока». Часть этих каналов были созданы искусственно для отвода воды, но сегодня многие из них постепенно засыпают, отвоевывая обратно землю под строительство.

К сожалению, сеть маршрутов водного транспорта Бангкока не слишком широка. Многие из каналов, несмотря на их наличие на карте, уже не являются судоходными. Зато у этого транспорта есть неоспоримое преимущество: на лодке можно добраться в нужное место быстро, минуя трафик на дорогах. Стоит еще отметить, что по реке Чаопрайя можно перемещаться не только по Бангкоку, но и далеко за его пределы.

В целом водный транспорт Бангкока можно разделить на три типа: водное такси, экспресс-лодки и паромы через реку Чаопрайя.

Водное такси в Бангкоке: цена и как нанять (чартер-бот)

Водное такси, по аналогии с обычным, – это лодки, которые вы можете поймать в любом месте, и они доставят вас куда вам нужно, если, конечно это позволят каналы. Правда, с одним уточнением: поймать водное такси можно все же не везде, а только на пристанях, откуда отходят и экспресс-лодки.

Стоимость водного такси неоправданно высока для иностранцев. Почти за любую поездку с вас будут просить минимум 500 бат (1306 рублей, см. валюта Тайланда, курс обмена). Теоретически можно торговаться, но делать это на пристани не просто, да и торгуются лодочники не очень охотно. Поэтому использовать такси именно как вид транспорта, чтобы попасть из одного места в другое, для иностранцев проблематично. Однако, удобно нанимать лодку по времени для прогулки по реке Чаопрайя, вместо того, чтобы покупать тур. Конечно, здесь тоже необходимо торговаться, и, разумеется, выгоднее такая прогулка получится, если вас несколько человек.

Лодки по реке Чаопрайя: маршруты, флаги и стоимость проезда

Самым важным водным маршрутом Бангкока является река Чаопрайя. Это самая крупная река, которая проходит через весь город, и по ее берегам расположено много пирсов, между которыми постоянно курсируют рейсовые лодки. Хотя все они ходят по одному и тому же маршруту (русло реки), лодки отличаются тем, что останавливаются на разных пирсах. Маршруты (линии) помечены цветами, а не номерами, а определить маршрут конкретной лодки можно по установленному на носу флагу. Также в зависимости от линии отличается время работы и стоимость:

• Оранжевый флаг (раньше это были лодки без флага) – самые дешевые и наиболее часто курсирующие, они останавливаются на всех пирсах по маршруту. Фактически только этими лодками вы будете пользоваться в большинстве случаев. Работают с 06:00 до 18:10 (в субботу и воскресенье до 17:00). Стоимость независимо от расстояния – 16 бат / 41.79 руб.
• Желто-зеленый флаг – Это самая протяженная линия, идет до Pak Kret. Работают только по будням по расписанию 6 раз в день. Стоимость – 14-33 бата / 36.57-(86.19 руб.
• Красный и желтый флаг – это экспресс лодки, останавливаются не на всех остановках. Работают только по будням по расписанию несколько раз в день, стоимость 30 и 21 бат / (78.35 руб. и (54.85 руб.

В целом расписание неизменное, но на всякий случай актуальную информацию о маршрутах и стоимости можете проверить на официальном сайте http://www.chaophrayaexpressboat.com (сайт может не открываться из РФ, нужно использовать специальные программы). Также расписание и маршруты представлены на каждом пирсе. Дополнительно советуем установить на смартфон приложение ViaBus, в нем вы сможете увидеть и расписание, и маршруты и даже положение лодок на карте.

Как пользоваться лодками на реке Чаопрайя

Пользоваться лодками очень просто: приходите на ближайший пирс, покупаете билет в кассе или уже на лодке (это зависит от пирса), и ждете прибытие лодки. Когда лодка прибывает, специальный человек открывает доступ на пирс и присматривает за безопасностью посадки, иногда даже помогает, чтобы никто не упал в воду.

В будние дни лодки бывают переполненными, и иногда приходится постоять в очереди на посадку и пропустить ближайший рейс. Эту очередь регулирует тот самые человек на пирсе, не беспокойтесь, он вас посадит, когда и куда нужно. Эти «регулировщики» работают бесплатно, чаевых им оставлять не нужно. Если не знаете, в какую очередь встать, просто покажите ему рукой направление куда вам нужно (направо или налево по реке), и он вас определит в очередь.

На лодке работает кондуктор, оплата наличными, выдается билет. Кондуктору можно сказать, куда вам нужно доплыть, они объявляют остановки, но лучше все же следить за этим самостоятельно, так как кондуктора вы можете и не услышать.

Что касается расписания, то хотя мы его и привели выше, на самом деле на практике для обычных оранжевых лодок мы лично им сами никогда не пользуемся, а просто приходим на пирс и ждем ближайшую. Если же вам нужна зеленая, красная или желтая, тогда придерживайтесь расписания.

Имейте в виду, что большая часть пирсов приходится на восточный берег реки (т.е. со стороны центра города). Однако попасть на другой берег реки можно с любого пирса на пароме от 5 бат.

Паром через Чаопрайя: переправа на другой берег (цены и расписание)

На многих пирсах на реке Чаопрайя есть небольшие лодки-паромы, с помощью которых легко переправиться на другую сторону. Если на ближайшем в вам пирсе нет такого парома, то в таких случаях переправиться на другую сторону можно будет на рейсовой лодке по реке, но это уже дороже.

Паромы отправляются довольно часто, примерно каждые 10 минут, а когда пассажиров много, еще чаще.

Оплата за них может производиться в кассе, а проход и посадка на лодки через турникеты отдельно от основного потока на экспресс-лодки. Пирсы для них отдельные, не те же самые, что для рейсовых лодок по реке, но находятся рядом, буквально в нескольких десятках метров. Курсируют с 06:00 до 21:00.

Найти ближайшие пирсы для переправы можете с помощью карт гугла, там отмечены все маршруты по реке, и в том числе переправы. Вот самые важные для туристов:

• Tha Tian – Wat Arun: в храм утренней зари Wat Arun от Королевского дворца и храма Лежащего Будды.
• Tha Phra Chan – Thonburi Railway Station Pier: из района Каосан до уникального медицинского музея и ж/д станции Тонбури.
• Tha Chang – Wat Rakhang Ferry: от Королевского дворца и в район Тонбури.

Каналы Бангкока (Клонги): лодочные маршруты и расписание

• Стоимость: 13-23 бат / 33.95-60.07 руб.
• Периодичность курсирования: каждые 10-20 минут.
• Время работы: по будням с 05:30 до 20:00, по выходным до 19:00.

По каналам Бангкока (Клонгам) курсирует два маршрута экспресс-лодок Khlong Saen Saep Express Boat. Это линии Golden Mount Line и Nida Line. Обе линии проходят по одному и тому же каналу в разные направления, и соединяются в одном и том же месте на пристани Pratunam Pier в районе Пратунам, здесь можно пересаживаться между этими линиями.

Особенно полезна для туристов линия Golden Mount Line. На этих лодках от Pratunam Pier можно доплыть до конечного пирса Panfa Leelard возле храма Золотой горы (Wat Saket). От пирса Panfa Leelard можно дойти пешком до улицы Каосан (800 метров), до Королевского дворца, храма Лежащего Будды и других топовых достопримечательностей исторического района Бангкока на полуострове Ратанакосин.

Оплата производится на лодке кондуктору: просто скажите, куда вам нужно попасть и вам скажут цену. Соблюдайте осторожность при посадке и высадке с лодки, и держитесь крепко за поручни.

Также появились специальные туристические лодки по каналам. На них покупается проездной за 200 бат, и можно кататься целый день, выходить и садиться в любом месте.

Важно: Учитывайте, что в сезон дождей уровень воды в каналах поднимается, что может повлиять на расписание — подробнее о погоде в Бангкоке читайте в нашем разделе о погоде и сезонах.

Туристическая лодка Hop-on Hop-off по Чаопрайя: стоит ли брать?

Наряду с обычными рейсовыми лодками по реке Чаопрайя от пирса Phra Arthit (район Каосан роуд) до пирса и набережной Asiatique курсируют туристические лодки системы Hop-on-Hop-off.

Работают по такому же принципу, как автобусы этой системы: т.е. вы покупаете билет за 150 бат, и катаетесь на этих лодках целый день садясь и высаживаюсь на любых пирсах по маршруту. Также есть разовый билет за 40 бат. Маршрут охватывает все основные достопримечательности исторической части Бангкока, только до некоторых придется немного прогуляться или доехать по суше, например до Храма Золотого Будды в Чайнатауне.

Если вы остановились не в туристическом районе Каосан Роуд, то чтобы сесть на эту лодку, можно доехать на метро MRT до станции Sanam Chai или Wat Mangkon и немного пройти пешком до ближайшей пристани, или на надземном метро BTS до станции Saphan Taksin (пристань сразу рядом со станцией).

Всего за 150 бат + немного пешком посетить все самые знаковые мест исторической части Бангкока. К тому же плюс этих лодок еще и в том, что они более комфортные и не забиты битком пассажирами, как рейсовые. Так что если вы цените комфорт и готовы переплатить за свободное место – берите дневной билет.

Только не рассчитывайте, что за один день с помощью этой лодки вы сможете все посетить. Ведь один только Большой Королевский Дворец совместно с храмом Лежащего Будды у вас займут почти целый день, а на остальное не останется ни сил ни эмоций. Так что, по нашему мнению, эту лодку лучше использовать для знакомства с районами и небольшими храмами, а для важных достопримечательностей выделять отдельный день.

Речные круизы по Чаопрайя: вечерняя прогулка с ужином

Помимо рейсовых лодок и водного такси, по реке Чаопрайя курсируют десятки прогулочных судов, предлагающих вечерние круизы с ужином. Это один из самых популярных видов досуга у туристов в Бангкоке — многие специально приезжают сюда из Паттайи или Хуахина на экскурсию, чтобы совместить осмотр достопримечательностей с романтическим ужином на воде.

Маршрут круиза обычно проходит мимо главных ночных достопримечательностей: храма Утренней зари (Wat Arun), Большого Королевского дворца, моста Рамы VIII и набережной Asiatique. В тёмное время суток все эти здания эффектно подсвечиваются, а с воды открывается совершенно другой, завораживающий вид на город.

Самые популярные круизные суда — White Orchid (с живой музыкой и бесплатным пивом), Super Galaxy (новый роскошный лайнер, запущен в мае 2026 года), Pruek Wooden Yacht (деревянная яхта с шампанским и изысканным ужином), а также пятизвёздочные круизы с международным шведским столом из более чем 30 блюд. Цены на такие круизы стартуют от 800 бат за человека и зависят от уровня сервиса и включённых напитков, а на сайтах агрегаторах можно найти еще дешевле, от 600 бат.

Купить билеты на круиз можно несколькими способами:

• На месте в Бангкоке — в туристических агентствах на улице Каосан Роад, в отелях (часто предлагают трансфер от отеля до пирса и обратно);
• Онлайн на агрегаторах экскурсий — с отзывами реальных путешественников. Так вы сможете заранее сравнить цены, выбрать круиз с нужным уровнем комфорта и забронировать место без языкового барьера.

• 📷 Круизы в Бангкоке на Sputnik8.com (работают карты РФ)
• 📷 Круизы в Бангкоке на Tripster.ru (работают карты РФ)
• 📷 Круизы в Бангкоке на Trip.com (работают карты РФ)
• 📷 Круизы в Бангкоке на GetYourGuide (только иностранные карты РФ)