Как путешествовать по Вьетнаму на купленном мотоцикле

В данной статье пойдет речь не о путешествиях по Вьетнам на арендованных мотобайках или скутерах, об этом у нас написано в отдельной статье - аренда мотоцикла и автомобиля во Вьетнаме. Речь ниже о практических моментах по покупке настоящего мотоцикла во Вьетнаме на легальных основания, и поездке по нему по Вьетнаму, а также в соседние страны Лаос или Камбоджа.

Несмотря на кажущуюся сложность, купить мотоцикл и совершить мото-путешествие по Вьетнаму, Лаосу и Камбодже не составит труда. Самое главное, что для этого нужно – хорошо уметь управлять двухколесным транспортом. Причем, речь идет не о привычных скутерах автоматах или полуавтоматах, которые можно взять в аренду на любом курорте в Юго-Восточной Азии. Для дальних путешествий лучше приобретать аппарат с полностью ручной коробкой передач, поскольку они более надежны и проще ремонтируются. А теперь обо всем по порядку:

Как купить мотоцикл во Вьетнаме, цены

Покупка иностранными туристами мотоцикла во Вьетнаме – довольно распространенная вещь, и местные жители давно уже продают и покупают подержанные мотоциклы специально для этих целей. К продаже предлагаются, как правило, мотоциклы Honda. Особенно популярна модель Honda Win, и именно ее лучше и приобретать, поскольку это очень надежный и легко ремонтируемый аппарат, который можно отремонтировать даже в самой отдаленной глуши. Не стоит гоняться за другими марками, и уж тем более за полуавтоматами или автоматами.

Продажа мотоцикла во Вьетнаме Продажа мотоцикла во Вьетнаме

В «ручных» аппаратах нет отсека для хранения вещей, как в скутерах автоматах, поэтому нередко можно встретить их в продаже с уже подготовленным самодельным багажником и комплектом резинок для крепления в подарок.

Цена мотоциклов начинается от 200 долларов, но за хороший придется отдать вплоть до 500. Но не стоит гнаться за новым и дорогим аппаратом, большого преимущества вам это не даст. Поэтому ориентируйтесь на реальную цену в 250-300 долларов. По окончании путешествия продать мотоцикл можно будет на 50-100 долларов дешевле.

Для покупки/продажи не обязательно посещать государственные учреждения и менять номерные знаки. Самый простой вариант - с покупкой вам передаются документы на мотоцикл (карточка ПТС), и договор купли-продажи или хотя бы расписка, чтобы прежний владелец не объявил аппарат в розыск как угнанный.

Перед принятием решения о покупке внимательно осматривайте и проверяйте аппарат, не доверяя только словам продавца. Обязательно сделайте пробную поездку, в том числе по неровной дороге и в горку. Поскольку почти наверняка вы будете приобретать его в городе, можно попробовать прокатиться с заездом на тротуары и через бордюры, поскольку все равно здесь все мотоциклисты спокойно катаются по пешеходной части дороги. Также не забудьте сверить номера в документах с реальными (номер рамы и регистрационного номера).

Где купить

Наиболее удобные города для покупки или продажи мотоциклов – Ханой и Хошимин, ведь здесь находятся главные аэропорту страны. В этих городах в туристических районах прямо на улице есть много точек по их продаже (обычно совмещены с пунктами аренды), так что найти не составит труда. Они же и покупают мотоциклы у туристов. Если вы едете в Лаос или Камбоджу, то можно будет продать мотоцикл и там.

  • В Ханое много мотоциклов продается в туристическом районе (старом городе, см. районы Ханоя), особенно на улице Pho Ma May. Неплохой магазин подержанных мотоциклов с выбором нескольких моделей есть недалеко от старого города по адресу Ham Tu Quan, 95. За пределами туристического района можно купить мотобайки дешевле, но там рынки и магазины ориентированы больше на местных, и будут проблем с языковым барьером. Например, можно попробовать посетить большой салон подержанных мотоциклов по адресу Chua Ha, Dich Vong,76.
  • В Хошимине начать поиск можно с туристического района и вокруг рынка Бентан (см. районы в Хошимине). Если там не попадется, то можно обратиться в любой хостел или гестхауз, там вам помогут.
  • В других городах Вьетнама можно воспользоваться популярными досками объявлений - https://vietnam.craigslist.org, http://www.expat.com/, или группой в фейсбуке - https://www.facebook.com/groups/vietnambackpackersales/. Там можно найти как частные объявления других туристов, так и контакты и адреса магазинов.

Где продать

Продавать можно в тех же самых магазинах и рынках, где они продаются, или через доску объявлений. Обычно с продажи вы получите на 100-150 долларов ниже, чем заплатили при покупке. Иногда при покупке вам могут дать адреса магазинов, где можно их продать на другом конце страны, и даже будет сразу обговорена цена.

Какие права нужны

Бесстрашный иностранец турист за рулем мотобайка во Вьетнаме

С 2014 года во Вьетнаме можно управлять транспортом по международному водительскому удостоверению (МВУ), соответствующему требованиям Венской конвенции о дорожном движении. Раньше для этого необходимо было получать только временные местные права.

МВУ можно получить в ГИБДД РФ на основании уже имеющихся национальных (т.е. обычных российских) прав без экзаменов. Нужно только обратиться с заявлением в ГИБДД или МФЦ, оплатить пошлину 1600 рублей, и получить готовые МВУ. Еще удобнее и дешевле можно их оформить на сайте госуслуги.рф. Оформление и оплата полностью происходит онлайн, скидка при оплате составит 30%, т.е. вы заплатите 1120 рублей вместо 1600. В ГИБДД придется наведаться, чтобы получить уже готовые права. Но не забывайте, что МВУ действительны только при предъявлении национальных прав, т.е. нужно брать в поездку оба документа.

Категории транспортных средств в МВУ проставляются точно такие же, как и в национальных ВУ. Что важно, для управления мотоциклом или даже маломощным скутером вам обязательно нужна категория А. Поэтому заранее позаботьтесь об открытии нужной категории, и только потом уже оформляйте МВУ.

Конечно, нельзя не учитывать и местные реалии страны. Многие полицейские до сих пор не знают новых законов или делают вид, что не знают, и действуют по старинке, пытаясь взять с туристов штраф или взятку за управление без прав. Следует быть готовым к такому развитию ситуации и отставать свою правоту. Для этого не помешает возить с собой распечатку следующего закона на вьетнамском языке:

Как пересекать границу с Камбоджей и Лаосом

По большему счету, если мотоцикл не украден, вы без проблем сможете выехать из Вьетнама в одну из этих стран или даже в обе, в том числе можно будет выехать из Лаоса в Камбоджу или наоборот. Но не на всех пограничных пунктах пропуска выпускают мотоциклы, где-то это даже зависит от региона, за которым он числится (указан на номерном знаке). О таких деталях лучше обязательно уточняйте у продавца, но конечно имейте в виду, что продавцы могут и обмануть. Но даже если вас не выпустят на одном пограничном переходе, можно ехать к другому и пробовать там.

Где и чем заправлять мотоцикл

Заправка во Вьетнаме

Заправляются мотобайки 92 или 95 бензином. Он обозначается во Вьетнаме точно так же, как и у нас - просто цифрами.

Заправляться лучше на больших АЗС, таких же как и у нас. На заправках работает обслуживающий персонал, который сам заправляет вашу технику. Им же в руки и отдаются деньги за заправку, к кассе ходить не нужно.

Стоимость литра бензина во Вьетнаме – от 21 000 донгов (примерно 60.04 руб., см. валюта Вьетнама и курс ее обмена).

Немного о дорожном движении и правилах во Вьетнаме

Следует понимать, что мотоцикл – самый опасный вид колесного транспорта, а во Вьетнаме он опасен вдвойне. Дорожное движение во здесь очень хаотичное, почти никто не соблюдает правил, все лезут на встречку, никто никогда не пропускает пешеходов.

Тем не менее, движение в целом медленное и не такое уж и опасное, к нему несложно приноровиться. Самое главное, сдерживать себя и не гонять, не стоит превышать среднюю скорость потока.

Здесь очень много равнозначных перекрестков, которые с виду совсем не выглядят равнозначными. На таких перекрестах даже местные жители не всегда знают, кого кто должен пропускать (а пропускать надо тех, кто справа), и все сливаются в единый поток и как-то разъезжаются. Совет тут один: на каждом перекрестке будьте предельно внимательны и пропускайте всех. Вообще, знаков приоритета "Главная дорога" и "Уступи дорогу" здесь почти нет, и приоритет обычно определяется по знакам "Пересечение со второстепенной дорогой" или "Примыкание второстепенной дороги", которые установлены заблаговременно до перекрестка.

При въезде и движении по «кольцам» также действует правило пропускать всех, кто справа, даже когда вы двигаетесь по кольцу. А еще Вьетнамцу очень любят организовывать одностороннее движение, поэтому внимательно следите за знаками "движение запрещено" ("кирпич").

И еще, водители мотобайков должны всегда ехать по правой стороне дороги. В любой момент на дорогу может выскочить автобус или грузовик, и ему плевать, что по встречке едет мотоцикл, он просто будет сигналить, чтобы вы убрались с дороги. Поэтому лучше всегда держитесь правой стороны. Кое-где, кстати, для мотоциклов выделена отдельная полоса, а на некоторых дорогах знаками мотоциклистам запрещено выезжать на вторую полосу и далее.

И напоследок еще один совет для безопасного движения на мотоцикле по Вьетнаме: запомните, что самая главная кнопка на мотоцикле - звуковой сигнал. Во Вьетнаме на дорогах сигналят все, и не от того, что просто куда-то торопятся. Поскольку на дорогах здесь достаточно не внимательных водителей и пешеходов, которые, к тому же, не знают правил, все сигналят, чтобы предупредить о своем движении. И вы не скромничайте: сигнальте в любом случае, когда только покажется, что обстановка на дороге может угрожать. Это действительно поможет сделать движение более безопасным.

Также следует знать о некоторых особенностях местных ПДД в отношении движения на мотоцике (также мотобайке или скутере), за которые могут оштрафовать:

  • Разрешено движение не более двух пассажиров.
  • Установлено ограничение скорости не более 40 км/час в городе, и 60 км/час за городом. Скорость замеряют радарами, как и в России.
  • Есть штраф за неубранную выдвижную подставку (подножку, или боковой упор) для стоянки.
  • Запрещено подавать звуковой сигнал ночью.
  • Запрещено агрессивное вождение в виде частых перестроений из ряда в ряд.
  • Запрещено разговаривать по телефону во время движения.
  • Запрещено движение без шлема. Штраф хоть и небольшой, всего 30 000 донгов, но так вы привлечете к себе внимание полиции, и они наверняка «вывернут на изнанку» все ваши документы, чтобы найти еще нарушения.
  • Нельзя располагать мотоциклы при движении на проезжей части рядом друг с другом, если это помешает проезду других ТС. Например, если вы захотите ехать ядом со своими друзьями, чтобы немного поболтать, вас могут оштрафовать. Ехать нужно только цепочкой, один за другим, а не рядом.
  • Нельзя буксировать или толкать мотобайк.
  • Нельзя ездить на одном колесе.
Комментарии / последние сообщения по теме на форуме
admin 9 Июнь, 2013
На сайте представлена следующая информация о транспорте: Аренда мотоцикла и автомобиля во Вьетнаме Аэропорт Ханоя: практическая информация для туристов Поезда Вьетнама и типы вагонов Вьетнамские изирайдеры (Easyriders) – опыт вдали от туристических маршрутов Авиакомпании Вьетнама. Какие авиакомпании летают во Вьетнам Как добраться из Москвы в Ханой В этой теме, соответственно, обсуждаем все вопросы касаемо транспорта и перемещений во Вьетнаме в целом. О транспорте и как попасть в конкретные города есть отдельная информация и отдельные темы на форуме, поэтому по конкретным городам туда. ...

Оцените статью:
(Пока оценок нет)