Транспорт Нячанга, на чем перемещаться по городу

Обзор транспорта в Нячанге и как перемещаться

В Нячанге есть вполне неплохой по азиатским меркам общественный транспорт из городских автобусов. Правда, разобраться с маршрутами сходу будет не просто, тем более что про них толком нет никакой информации, все придется выяснять по месту. Зато если освоите. То буквально за копейки сможете перемещаться по городу и доехать в/из аэропорта.

Еще в Нячанге есть удобное «цивилизованное» такси, работают приложения Grab и Maxim. Ну и, конечно, же здесь можно перемещаться на арендованном транспорте.

Подробнее про все виды транспорта и способы, как перемещаться до Нячангу самостоятельно:

Пешком

Нячанг – относительно небольшой город, и если вы поселитесь в пределах центра, например, в компактном туристическом районе возле старого аэропорта, то до основных туристических мест сможете добираться пешком. Особенно удобно и приятно гулять по набережной, ведь она тут, по нашему мнению, самая лучшая во всем Вьетнаме.

Однако учтите прогулки в глубине города могут быть не такими приятными. Дело в том, что сами вьетнамцы пешком почти не ходят, они только ездят на мотобайках и машинах. А потому пешеходное движение они почти не знают и не понимают. Как итог, немногочисленные тротуары заняты под парковку мотобайков, торговые палатки, лотки с едой, рекламные стойки и т.п. Гулять по тротуарам здесь – это все равно что по лабиринту. Постоянно придется что-то обходить, часто выходить на проезжую часть, чтобы пройти дальше. Так что будьте осторожны!

Примерно такая же ситуация неуважения к пешеходам и на дорогах. Пешеходных переходов мало, а на тех, что есть, пешеходов практически никогда не пропускают. Нужно просто переходить через дорогу медленно, не метаться из стороны в сторону, и тогда водители вас просто объедут. Для большей безопасности лучше поднимать руку, чтобы водители видели вас издалека.

Аренда велосипеда, мотобайка или машины

Отличной альтернативой пешим прогулкам может стать велосипед, арендовать который можно от 20 000 донгов в день (54.71 руб., см. валюта Вьетнама, курс обмена). Правда честно сказать, прокатов велосипедов тут совсем мало, проще арендовать мотобайк или электроскутер.

Гораздо больше просторов для перемещения можно получить, арендовав мотобайк (скутер) или полноценный мотоцикл. Тогда сможете перемещаться не только по центру города, но и покататься по окрестностям, ведь посмотреть вокруг Нячанга есть что. Вот обо всем подробно:

Цена за аренду мотобайка

Аренда простого скутера полуавтомата начинается от 100 000 донгов за сутки (274 руб.), автоматические от 120 000 (328 руб.). Это реальные цены, не заниженные и не взятые с потолка, а из собственного опыта. Причем, они, по нашему опыту, не меняются уже больше 10 лет, ну если только совсем немного подросли. Можно найти и дешевле, мы встречали вывески даже по 80 00 донгов/сутки. Ну и, разумеется, при аренде на несколько дней или недель дают скидку, а если не дают, то нужно просить. На месяц мотобайк вполне реально арендовать за 2 000 000 донгов (5471 руб.), но в отзывах туристы рассказывают, что брали и за 1 500 000 донгов.

Другое дело, если вы будете арендовать мотобайк в русскоязычных турагентствах или у прокатчиков в русскоязычных чатах. В чатах просят не менее 200 000 донгов при бронировнии удаленно (т.е. вы даже не видите мотобайк в реальности до встречи), а в прокатах при русских турагентствах 300 000 донгов, и никакого торга.

Но, конечно, вам самим решать: переплатить за удобство и русский язык, или арендовать у местных гораздо дешевле. К слову, больших трудностей при общении с местными жителями в Нячанге не возникает, многие уже давно освоили здесь элементарные знания русского языка.

Где арендовать мотобайк

Прокатов мотобайков в Нячанге очень много. Вот прямо реально много, искать даже не придется. Во время прогулки по туристическому району днем прокаты и вывески попадаются чуть ли не через каждые 20 метров. Вечером найти сложнее, поскольку многие из них закрываются и снимают вывески, так что если ищете подешевле, то лучше искать и сравнивать цены днем. Есть прокат и в отелях, цены примерно такие же, как и в уличных прокатах, ну иногда бывает выше на 10-20 тысяч донгов. Реальные цены мы обозначили выше, ориентируйтесь на них.

Еще сейчас хорошо работает удаленная аренда. Можно найти контакты прокатов в сети или чатах, списываться с хозяином и договариваться, часто есть бесплатная доставка до отеля. По поводу русскоязычных чатов мы уже отметили выше, что там «задирают» цены, но есть простой удобный вариант, мы сами так иногда делаем: ищите на картах Гугла прокаты по запросу Motorbike for rent, находите ближайшие к вашему отелю, читайте отзывы, связывайтесь с арендатором по контактам и договаривайтесь. Для связи во Вьетнаме удобно использовать WhatsApp (принадлежит запрещённой в РФ компании Meta) или местный мессенджер Zalo. Telegram тут почти не используют, для регистрации в Zalo нужна местная сим-карта и нужно сделать платный звонок, так что WhatsApp – лучший вариант.

Ну и на всякий случай все про сотовую связь и где купить местную сим-карту можете узнать в нашей подробной инструкции здесь.

Какие права нужны, залог и документы

Для управления двухколесным транспортом полностью по закону нужны международные права с открытой категорией «А», и это требуется даже для самого маломощного скутера. Российские международные права МВУ в виде книжечки, которые можно получать в дополнение к обычным российским в виде карточки, во Вьетнаме принимаются, местные делать не требуется. МВУ делают через сайт госуслуг или МФЦ без повторной сдачи экзаменов и медкомиссии, все очень просто. Выдаются на 3 года, нужно оплатить пошлину 3200 рублей.

Что же касается практики, то все по-другому. Для того, чтобы взять в аренду мотобайк, права у вас вообще не спросят. Полицейских на дороге очень мало, буквально единицы. Мы наездили по Вьетнаму уже не одну тысячу, а скорее даже пару десятков тысяч километров, и ни разу не общались с дорожными полицейскими, да и видели их буквально считанные разы. Но это никак не руководство к действию, а констатация факта из личного опыта, а решать уже вам.

Что касается залога, то вообще во Вьетнаме в разных местах у нас был различный опыт, и, например, в Дананге, Хойане и Муйне мы брали мотобайки в прокат вообще без залога. Но в Нячанге к этому вопросу относятся строже, и просят оставить документ или денежный залог. Обычно просят заграничный паспорт, но мы стараемся всегда оставлять российский внутренний паспорт, и рекомендуем делать так же. Иногда просят в дополнение еще и денежный депозит в несколько сотен долларов, а в отеле можно вообще обойтись без залога. В общем, все в каждом случае индивидуально и обговаривается с прокатчиком.

Все остальное, что вам нужно знать про аренду мотобайков, в том числе как и чем заправлять, сколько стоит бензин, где парковаться и т.д., все читайте в инструкции здесь.

Ну и еще можете посмотреть наше видео, где мы рассказываем про личный опыт аренды мотобайка в Нячанге и показываем, какое тут дорожное движение:

Аренда автомобиля в Нячанге

Ну и наконец, если у вас нет категории «А» в правах и вы не водите двухколесный транспорт, то можно арендовать машину в Нячанге. Но если честно, это прямо очень дорогое удовольствие. К сожалению прокат автомобилей тут не развит, международных сетевых прокатов и агрегаторов поиска с их низкими конкурирующими ценами нет, а потому за аренду автомобиля придется отдать от 50 долларов за сутки. Что еще неудобно, машину придется искать через соцсети или у частников на месте, а найти и забронировать через агрегаторы не получится.

Тем не менее, на всякий случай вот вам международные агрегаторы для поиска авто, проверяйте их, возможно Нячанг там со временем появится.

Такси, мототакси и велорикши

Такси в Нячанге можно заказывать по телефону, через ресепшен отелей, ловить машины на улице или договариваться с таксистами о поездке возле популярных туристических мест, где они обычно «дежурят», это аэропорт, автовокзал, ж/д вокзал, достопримечательности, набережная.

Вообще, тут работает много фирменных такси, и все официально по счетчикам. Цена за поездку указана на борту машины снаружи, и вы всегда можете перед посадкой посмотреть и определить стоимость. Так указывается цена за посадку, первые километры поездки и далее за каждый километр, в общем, там все достаточно понятно. Эти цены должны быть на каждом автомобиле либо на двери, либо на стойках, а если не видите ее, значит перед вами частник или нелегал. В любом случае даже при посадке в фирменное такси с ценами обязательно убедитесь, что таксист повезет вас по счетчику, для этого скажите ему «Такси митер» (Taxi meter), иначе в конце поездки вас будет ждать неприятный сюрприз. Разумеется, иногда можно договориться проехаться по хорошей цене без счетчика, но нужно все обговорить заранее до поездки.

Но самый удобный и надежный способ, чтобы не переплачивать – это заказ через приложения. В Нячанге работает азиатский аналог Убера – приложение приложение Grab, а Убер тут не работает. Еще очень активно развивается такcи Maxim, причем они предлагают цены даже ниже, чем Grab, правда не всегда можно быстро дождаться машину.

В этих приложениях можно привязать банковскую карту, но российские карты, в том числе Юнионпэй, не работают. Работает оплата наличными в конце поездки. Цена поездки в Grab от 25 000 донгов, Maxim предлагает поездки вообще от 15 000!!! Также можно заказать через эти приложения мототакси, цена в два раза ниже. По итогу, поездка на авто не в часы пик без пробок по центру города будет обходиться в 30 000 – 50 000 донгов (82.06-137 руб.), на мототакси 15 000 - 30 000 донгов (41.03-82.06 руб.).

Рекомендуем установить оба приложения еще дома и пройти в них регистрацию заранее, чтобы не решать это на месте. Регистрация проводится на номер телефона, российские номера тоже подходят. С Grab бывают проблемы при регистрации: может не приходить СМС для подтверждения. В таком случае пробуйте повторно через несколько дней, или при регистрации выберите страну Казахстан (код +7 такой же как в РФ) и укажите свой номер телефона, обычно это решает проблему.

Кроме обычного такси в Нячанге еще работают «велорикши». Но на самом деле это уже не средство передвижения, а туристическое развлечение. Велотаксисты обычно днем отдыхают или возят местных жителей на короткие расстояния, а вечером начинают активно предлагать покататься туристам по договорной цене, нужно торговаться. По нашему опыту дешевле 100 000 донгов (274 руб.) они не соглашаются.

Городские автобусы

В Нячанге действует система городских автобусов по крайней мере из шести маршрутов. Это отличный и очень дешевый способ перемещаться по городу, если вы, конечно, сможете освоиться с маршрутами. Тогда сможете почти за копейки доехать до многих городских достопримечательностей и даже от/до аэропорта Нячанга. В целом автобусы нормальные, есть даже с кондиционером, причем, на некоторых маршрутах ходят российские «Газели».

Проезд стоит от 5000 донгов (13.68 руб.). Но на части маршрутов цены выше, зависит от расстояния. Например, из аэропорта 65 000 донгов (178 руб.), но там ехать больше 30 километров. Оплата наличными водителю или кондуктору. Будьте готовы сказать место, куда вы едете для пригородных маршрутов, иначе вам выдадут билет по максимальной стоимости маршрута.

Автобусы Vinbus

В Нячанге недавно заработала система автобусов VinBus. Это экологически чистые автобусы высокой комфортности, такие же работают на Фукуоке, Ханое, Хошимине. На текущий момент работает только два маршрута №23 (через центр на север, 15 000 донгов) и №16-2 (из аэропорта 50 000 донгов), но, возможно, будут новые. Карта маршрутов, расписание и вся информация есть на официальном сайте https://maps.vinbus.vn/nt. Можно установить приложение Vinbus и следить за движением этих автобусов онлайн.

Городские маршруты

К сожалению, у городских автобусов Нячанга нет сайта. Поэтому актуальную информацию о маршрутах вам придется уточнять на месте. Но вот что нам удалось собрать на собственном опыте и из источников:

• №09. Из аэропорта Cam Ranh в центр Нячанга. Стоимость 65 000 донгов. Ходят из Кам Рань с 5:30 до 23:00 каждые 30 минут, в пути 45 минут. Обратно из Нячанга в Кам Рань с 4:30 до 19:30.
• №05. От станции канатки Vinperal через весь город далеко на север до нового района Vega City.
• №04. От станции канатки Vinperal через весь город до северного района Нячанга.

Этих трех маршрутов вполне достаточно, чтобы перемещаться по городу до основных мест. А вот нашли информацию по маршрутам, но лично все маршруты мы не проверяли:

Водный транспорт

В дополнение к наземному транспорту в Нячанге имеется возможность воспользоваться и водным. Рядом с Нячангом имеется две пристани: Северная и Южная.

• Южная пристань находится совсем рядом с городом (южная пристань на карте) и до нее можно доехать на автобусе №4. С южной пристани можно добраться до островов Hon Mun, Hon Mieu (Аквариум Три Нгуен) и Hon Tre (VinWonders (Vinpearl) Land).

• Северная пристань находится в 18-22 километрах к северу от Нячанга (северная пристань на карте). Ее еще называют пристанью на остров обезьян. Туда можно добраться только на арендованном транспорте или такси. С северной пристани лодки отправляются на остров обезьян, остров орхидей и олений остров.