Отзыв: Теперь мой любимый Вьетнам. ч.2 В Дананге

Читайте ч1. Ханой

Следующей целью нашего перелета был г. Дананг. Но целью путешествия был городок Хойан в 30 километрах от Дананга, в котором мы намеревались провести неделю. Перелет в Дананг был снова вьетнамскими авиалиниями на новеньком Airbus-319. В полете нас не кормили и давали только бутылки с питьевой водой. Летели минут сорок, наслаждаясь прекрасным вьетнамским ландшафтом сквозь иллюминатор.

Как и обычно в этом нашем путешествии, у нас ничего не было подготовлено заранее, лишь запланировано. И сейчас мы знали теоретически как добраться до Хойана на местном транспорте и твердо решили не использовать такси. Об этом мы потом нисколько не пожалели.

Попав в терминал, мы немного протормозили, приводя себя в порядок в туалете и получая багаж. Такой нерасторопности видимо никто не ждал, и минибас в Хойан от дверей аэропорта уехал, мы увидели только его хвост. Произошло это видимо потому, что мы в самолете были единственными европейцами, а местные, Вьетнамцы, быстро повыскакивали из самолета и ускакали домой, многие без багажа. А еще пару медленных европейцев из аэропорта просто никто не ожидал.

Несколько оставшихся таксистов наперебой стали предлагать нам свои услуги, но мы поулыбались, прикинулись своими сказав что нам тут не далеко, пешком дойдем. И пошли.

Аэропорт находится недалеко от города, поэтому, пройдя метров 400, мы вышли на оживленную дорогу. Зная, что где-то по городу ходит городской автобус до Хойана, мы решили идти в сторону автобусной станции города (к слову, до нее надо было идти километра 4) в надежде найти автобусную остановку или поймать автобус на улице. Направление примерно было заранее определено по Google-map, но насколько правильно мы пошли, полной уверенности не было, поскольку шли по памяти, карты перед глазами не было.

Итак, после выхода на оживленную дорогу мы повернули налево. Шли мы мимо красивого парка со скульптурами, разбитого вокруг озера. Озеро это называется вроде бы Thac Gian. В парке в основном отдыхала местная молодежь, хоть и было утро.

В конце концов примерно через километр мы дошли до перекрестка. Здесь то мы уже точно поняли, что на верном пути и повернув еще раз налево вышли на финишную прямую к городской автобусной станции.

Через несколько минут пути нам на встречу попался желтый Xe Buyt (так на вьетнамском подписаны все городские автобусы) с надписью Hoian. Махнув рукой мы притормозили автобус, но запрыгивали в него все равно на ходу в открытые двери. Заботливый кондуктор помог нам залезть и посадил на свободные места.

Поездка на этом автобусе была "что-то", в хорошем смысле. В той поездке мы приблизились к вьетнамскому народу как нельзя ближе. Автобус был чисто местный, без кондиционера. Шустрый кондуктор то и дело помогал залазить местным жителям на ходу, затаскивал велосипеды, мешки, какие-то свертки, и при это умудрялся всех обилечивать. И все это происходило на ходу, лишь пару раз за всю сорокаминутную поездку автобус сделал остановки.

А еще водитель автобуса то и дело сигналил всем. Закрался вопрос: «Одна рука у него на рычаге передач, другая на клаксоне. А чем же он рулит?». Но доехали мы успешно. Впечатления от поездки остались очень теплые, я бы даже сказал жаркие, без кондиционера.

В конце концов автобус остановился и все стали выходить. Мы поняли, что доехали в Хойан, дали кондуктору 20 000 донгов, и вышли на улицу Хойана.

Но это уже следующая история.

Продолжение: Семь дней в Хойане...

Изменено 🕒 3 Декабря, 2022