Впервые лечу на самолете - инструкция для тех, кто никогда не летал

Как устроены перелеты и аэропорты

Современные аэропорты – это целые города со своим транспортом, правилами движения, указателями, различными зонами, магазинами, салонами, банками, отелями и даже парками для прогулок и отдыха. Поэтому неудивительно, что у тех, кто никогда не летал, возникают вопросы: «А как купить билет на самолет?», «Какая такая регистрация, зачем она нужна?», «А почему это нельзя брать в салон бутылку с водой?» и т.п. Для будущих путешественников, которые только собираются лететь впервые, и предназначена эта статья.

Практически во всех аэропортах и у всех перевозчиков порядок перевозки пассажиров организован схожим образом, и, в общем, эту схему можно описать следующими шагами:

В некоторых аэропортах эта схема может упрощаться или немного изменяться, но общий принцип везде такой. Каждый из этих шагов четко организован и схема перемещения пассажиров в аэропортах строго соответствует этой схеме, все ходы и направления помечены знаками и указателями. Поэтому не стоит бояться того, что вы зайдете куда-то не туда по незнанию. Ну а чтобы вам было проще ориентироваться в первый раз, расскажем о каждом шаге более подробно:

Что важно знать про провоз багажа и ручной клади

Все, что вы провозите с собой в самолете, делится на:

• Зарегистрированный Багаж или Checked Baggage

  Это ваш чемодан, большая сумка, рюкзак и т.д., которые вы сдаете при регистрации на рейс, т.е. то, что летит в самолете но отдельно от вас. Багаж от стойки регистрации уже без вашего участия доставляют и загружают в самолет, помещают в специальный багажный отсек, и потом вы его получите уже в аэропорту прилета в зоне получения багажа. В багаж обычно следует складывать самые тяжелые и объемные вещи, и все, что запрещено в ручную кладь. Не стоит складывать в багаж ценные вещи (телефоны, деньги, фотаппарат и т.д.) и документы, а также хрупкие предметы.

• Ручная кладь или Hand Luggage

  Это то, что всегда остается с вами на протяжении всего перелета. Размер и вес ручной клади обычно намного меньше, чем багажа. Следует учитывать, что в ручную кладь нельзя брать никакие опасные предметы, жидкости, даже пилки от ногтей.

Нужно понимать, что объем и вес багажа и ручной клади не безграничны. Например, обычно вес багажа не более 20 килограмм, а ручной клади не более 7 килограмм, и есть жесткие размеры, которые нельзя превышать. Эти цифры выше просто для примера, не стоит на них ориентироваться, ведь у каждой авиакомпании и для каждого билета они разные. Т.е. вполне может оказаться так, что вы будете лететь с соседом по креслу в одном самолете, но нормы багажа у вас будут разные, потому что билеты куплены по разным тарифам. Поэтому перед покупкой и полетом проверяйте эти нормы по конкретно вашему билету, а не спрашивайте такую информацию в чатах и на форумах.

Еще нужно знать, что есть нормы авиационной безопасности, которые запрещают брать для провоза определенные предметы. Например, в ручную кладь нельзя брать жидкости, а в багаж нельзя складывать аккумулятору и батарейки. Смотрите полный список того, что запрещено брать в ручной клади на борт самолета

И еще важно знать! Сейчас многие авиакомпании не включают багаж в стоимость билетов по самым дешевым тарифам. Т.е. в билете у вас будет только ручная кладь весом, например, 5 килограмм. Если захотите взять что-то больше, то придется докупать провоз багажа дополнительно в аэропорту или на сайте авиакомпании, или без сразу покупайте более дорогой билет с включенным багажом.

Покупка авиабилета

В авиации действует не такая схема покупки авиабилетов, как на ж/д транспорте или в автобусах. Билет на самолет вы в болшинстве случаев покупаете без указания определенного места, а указывается только тип салона, если он есть: эконом-класс, бизнес-класс, первый-класс. Ваше конкретное место, где вы будете сидеть в салоне самолета, становится известным только при регистрации на рейс. Сейчас некоторые авиакомпании стали предлагать дополнительную услугу выбора места в салоне при покупке авиабилета, но это пока редкость и платная услуга.

Покупают почти все авиабилеты сейчас в электронном виде (электронный авиабилет), а бумажные сейчас стали большой редкостью. Не беспокойтесь, если в турагентстве при покупке тура или после покупки авиабилета самостоятельно на сайте у вас на руках оказалась только распечатанная на обычном принтере бумажка без каких-либо печатей и штампов, или вообще электронная копия в мессенджере или на электронной почте. Это маршрут-квитанция, назначение которой - только напоминать вам о данных вашего полета и облегчить процесс регистрации на рейс в аэропорту. Сам же электронный авиабилет и все данные о нем хранятся в базе данных в электронном виде.

Искать и бронировать билеты безопасно можно на надежном российском поисковике Aviasales, билеты иностранных авикомпаний можете искать на trip.com, неплохо также показывает себя поисковик билетов Яндекса. А вот форма поиска билетов от Aviasales, можете попробовать поиск и сверять цены:

Регистрация

Когда вы прибыли в аэропорт, вы в первую очередь должны пройти регистрацию на рейс (Check-in, Registration), за исключением случаев, когда вы зарегистрировались на рейс заранее, но об этом ниже. Регистрация происходит на стойках регистрации (Check-in counter), которые обычно расположены в выделенных для этого залах вылета (Departure Hall), и они, как правило, занимают один из этажей аэропорта. Там же, на стойке регистрации, происходит и сдача вашего багажа, а если вылетите только с ручной кладью, тот тут могут проверить ее вес и размер на соответствие правилам авиакомпании. Но не путайте это с проверкой на безопасность, никто заглядывать в ваши сумки тут не будет.

В аэропорту висят табло, на которых отображается информация о рейсах и указаны номера стоек регистрации на определенные рейсы. Когда на табло загорится «Регистрация» или «Check-in», можете смело отправляться к нужной стойке, и поторопитесь, там ведь уже очередь собралась.

Не забудьте прибыть на регистрацию в аэропорт заблаговременно, т.к. она (регистрация) закрывается за некоторое время до отправки, и если вы не успеете зарегистрироваться вовремя, то сможете помахать вашему самолету с земли. К тому же на стойках регистрации не редко собираются большие очереди, так что всегда есть смысл приехать немного заранее хотя бы для того, чтобы у вас был шанс получить лучшие места в салоне. Обычно она закрывается от 30 минут до 1 часа до вылета в зависимости от рейса и аэропорта, эту информацию можно узнать на сайтах аэропортов.

Именно персонал за стойкой регистрации назначает вам определенные места в салоне, если только вы заранее не зарегистрировались через Интернет самостоятельно и выбрали места. Поэтому здесь вы можете попросить разместить вас у иллюминатора (окошка) или в проходе, в хвосте или в начале салона, вместе или раздельно (если пассажиров несколько) и т.д. И, если места по вашему пожеланию еще остались, вас могут посадить туда, куда вы хотите. Однако ваше желание – это не закон для авиакомпании, поскольку сейчас во многих а/к действует автоматическая рассадка пассажиров в разные места салона, чтобы стимулировать вас использовать платную услугу по выбору места.

И еще один момент: если вы следуете с пересадкой без смены аэропорта одной авиакомпанией, то обычно у вас есть возможность сдать багаж и получить его уже в месте назначения, без получения его в аэропорту пересадки. Скажите на стойке, что хотели бы оформить багаж до конечного пункта.

После регистрации вам выдадут посадочный талон (по посадочному талону вас запускают на борт) и багажную квитанцию (чтобы по ней получить багаж в аэропорту прилета). После этого можете смело отправляться на паспортный контроль (если рейс международный) и контроль безопасности (проверят наличие запрещенных к провозу в салоне самолета предметов и изымут их), и тогда вы попадете в зону ожидания посадки.

Предварительная и самостоятельная регистрация

В последние годы стала очень популярна предварительная самостоятельная регистрация на рейс. Вы можете зарегистрироваться на рейс дома через Интернет или в специальных терминалах, которые могут находиться в аэропорту или за его пределами, например, даже на ж/д станции связанной с аэропортом. При этом вы можете выбрать места в салоне сами, но сейчас это чаще всего дополнительная платная услуга. После регистрации в Интернете вы получите по почте или распечатаете прямо с экрана посадочный талон, с которым можете потом смело идти на стойку в аэропорту, чтобы сдать багаж.

Регистрацию через Интернет предлагают не все авиакомпании и не для всех аэропортов, но их становится все больше и больше. Узнать о наличии возможности регистрации через Интернет на конкретный рейс можно на сайтах авиакомпаний и аэропортов.

Сдача багажа и ручная кладь

Багаж сдается на стойке регистрации в аэропорту. Здесь ваш багаж взвешивается (это происходит автоматически, когда вы поставите багаж на ленту), к нему прикрепляется бирка-наклейка с номером (штрих-кодом) и такая же бирка выдается вам, и ваш багаж дальше уезжает сам. Сохраняйте бирку: по ней вы будете получать багаж в аэропорту прибытия или получать возмещение за утерянный багаж, если уж такое несчастье произойдет. Если вы следуете с пересадкой без смены аэропорта, то следует попросить оформить багаж до конечного пункта, в таком случае вам не придется получать и снова сдавать багаж в промежуточном аэропорту.

Если вес или размер багажа превышает разрешенный бесплатный к провозу (устанавливается авиакомпанией, и обычно это 15-25 килограмм для эконом-класса, немного больше для бизнес-класса), вам придется доплатить. Оплата за перевес багажа обходится очень дорого, поэтому лучше этого избегать.

Следует очень хорошо упаковывать и укладывать сумки вашего багажа, а еще лучше воспользоваться услугой упаковки багажа в аэропорту до того, как вы подойдете на стойку регистрации. Делать это нужно потому, что при упаковке багажа вашу сумку на специальном агрегате обернут в пленку, чтобы она (сумка) не порвалась и не испачкалась при транспортировке, что вполне вероятно. Но процедура эта платная и стоит 200-800 рублей в зависимости от аэропорта. Можно проделать эту процедуру и самостятельно, воспользовавшись пищевой пленкой и скотчем, например. Хрупкие и ценные вещи лучше взять в ручную кладь в салон, а стеклянную тару упаковать в мягкие вещи или перелить ее содержимое в пластиковые бутылки.

Но не обязательно все свои вещи сдавать в багаж. В салон самолета допускается брать с собой ручную кладь. Обычно это небольшая сумка с документами и деньгами, дорогостоящая аппаратура и т.п., что ни в коем случае нельзя потерять. К сожалению, багаж при авиаперевозках иногда теряется, поэтому все ценное берите только с собой в салон.

Для ручной клади тоже устанавливаются ограничения по весу (в среднем около 7 килограмм, устанавливается перевозчиком), размеру, плюс еще и по содержанию. Дело в том, что согласно норм безопасности, на борт в ручной клади ни в коем случае нельзя брать острые предметы, оружие, жидкости, баллончики с аэрозолями и т.п. Еще раз подчеркнем, что эти предметы запрещается брать на борт только в ручной клади, в багаж складывать можете почти все, что угодно, если, конечно, это не противоречит закону. Даже маленькие маникюрные ножницы или зажигалку из ручной клади у вас изыму и при вас выкинут. Также любые жидкости, даже вода, в емкостях больше 100 мл. запрещена. Исключение делается лишь для лекарств, детского и диетического питания. Смотрите полный список того, что запрещено брать на борт самолета.

Предполетный контроль

После того, как вы сдадите багаж на стойке регистрации, и у вас останется только ручная кладь, вы должны проследовать в зону ожидания перед вылетом. Но чтобы попасть туда, вам придется пройти предполетный контроль (досмотр) безопасности, во время которого тщательно проверят все вещи, что имеются у вас собой. Вашу ручную кладь, личную аппаратуру, в большинстве случаев даже вашу обувь пропустят через сканер. Вы сами должны будете пройти через металлодетектор и специальный сканер, который "разденет" вас на экране оператора для проверки. В общем, здесь следует делать все, что вам скажут сотрудники службы досмотра, ведь это делается для безопасности всех пассажиров.

Еще на этом этапе проходят таможенный контроль, если у вас международный перелет. Таможенный контроль почти во всем мире устроен одинаково и состоит из «зеленого» и «красного» коридоров. Этими цветами они и обозначаются на знаках. Зеленый коридор подразумевает, что вам нечего декларировать, а красный, соответственно, что есть. Если вы не везете ничего запрещенного и подлежащего декларации при выезде, то просто проходите через зеленый таможенный коридор. По своей инициативе предъявлять здесь вы ничего не обязаны, документы и ваши паспорта на таможенном контроле тоже никто не проверяет, если только вы не вызовите подорзрения у таможенников и они захотят провести выборочный досмотр.

Если вы улетаете международными авиалиниями, то здесь же (до или после контроля безопасности) вы пройдете паспортный эммиграционный контроль, где у вас проверят заграничный паспорт и проконролируют, не нарушили ли вы условия пребывания (срок пребывания по визе или без визы, не числитесь ли в розыске, не должник ли и т.п.), и если все в порядке, поставят в паспорте отметку об убытии и пропустят.

Ожидание посадки

После прохождения контроля безопасности и/или эммиграционного паспортного контроля вы не сразу попадете на борт самолета. Для начала вы окажетесь в зоне ожидания вылета или посадки (Waiting area), а если рейс международный, то это будет еще и международная зона, где находятся магазины беспошлинной торговли дюти-фри (Duty-free).

В зоне ожидания вам придется ждать, пока не объявят посадку на ваш рейс. Обычно она объявляется за 30-15 минут до отправки рейса, поэтому можете потратить время в магазинах беспошлинной торговли или просто отдохнуть. В хороших аэропортах в зонах ожидания посадки создаются все условия для того, чтобы пассажиры не скучали в ожидании начала полета: здесь есть телевизоры, могут быть терминалы с доступом к Интернету, находятся кафе и рестораны, телефоны и еще многое другое. Но смотрите не слишком расслабляйтесь, иначе пропустите ваш рейс. Ведь после того, как объявят посадку, вам еще нужно будет добраться до нужного выхода на посадку, а в больших аэропортах они могут быть далеко от магазинов дюти-фри.

Посадка на борт

Когда придет время для посадки, ее объявят на табло и часто дублируют через громкоговорители. В этот момент вы обязательно уже должны быть в зоне ожидания посадки, иначе можете на нее не успеть. Будет объявлен номер выхода или «гейта» (Gate), через который будет производиться посадка на борт, соответственно вам нужно пройти к этому выходу.

Для посадки вам нужно предъявить свой посадочный талон, который вы получили на стойке регистрации, и проследовать на борт. Ту часть посадочного талона, что вам вернут после предпосадочного контроля, следует сохранять до того момента, пока вы не покинете аэропорт вылета.

В зависимости от аэропорта и воздушного судна на борт вы попадете по телетрапу, вас довезут на автобусе или вы отправитесь по летному полю до самолета пешком.

Полет

Что делать, когда вы впервые попадете в салон самолета? Ищите свое место (обозначается номером ряда и буквой), складывайте ручную кладь в отсек для ее хранения и садитесь. Дальше делайте то, что говорят бортпроводники и пилот, и наслаждайтесь полетом. А в случае возникновения вопросов бортпроводники всегда вам помогут.

На всех рейсах, за исключением бюджетных перевозчиков, в полете вам будут подавать напитки (газированные, соки, чай, кофе, иногда даже алкогольные напитки) и очень вкусно кормить. И все это - бесплатно! Ну, то есть, уже включено в стоимость билета.

Прохождение контроля по прилету

Если вы прибыли международным рейсом, то после посадки самолета и высадки с борта вы должны: получить визу по прибытию (если это необходимо и возможно); заполнить иммиграционную карточку; пройти въездной паспортный контроль и только после этого вы можете идти получать багаж. Если вы прибыли внутренним рейсом, то после высадки вы можете сразу идти получать багаж.

Получение визы по прибытию. Если вы прибываете в страну, для посещения которой необходима виза и ее можно получить по прибытию, то это делается сразу после высадки с борта самолета до прохождения паспортного контроля. Обычно места получения визы по прибытию обозначаются «Visa on arrival».

Заполнение иммиграционной карточки. Перед тем, как проходить паспортный контроль, необходимо заполнять специальную иммиграционную карточку (Immigration form), в которой указывается цель и срок вашего визита, место пребывания, номер рейса прибытия и вылета и т.п. Бланки карточек, как правило, выдаются еще в полете бортпроводниками, но если вы забыли получить их на борту, можно их получить и заполнить уже на земле перед паспортным контролем.

Паспортный контроль. Когда у вас заполнена иммиграционная карта, можете проследовать на паспортный контроль, где необходимо будет предъявить загранпаспорт, иммиграционную карту, посадочный талон с рейса, которым вы прибыли и визу (если она необходима). Согласно правилам въезда в некоторые страны может потребоваться предъявление дополнительных документов, например обратного билета, справки о состоянии здоровья и т.п. Это необходимо выяснять индивидуально для каждой страны.

Паспортный контроль обозначается надписями Immigration control или Passport control и чаще всего разделяется на National Pasports (национальные паспорта) и Foreign Passports (иностранные паспорта). Разумеется, вам необходимо идти к стойке Foreign Passports, и поторопитесь, там ведь уже очередь собралась.

Получение багажа

После прохождения паспортного контроля вы попадете в зону выдачи багажа. Имейте в виду, что зона выдачи багажа может обозначаться как Baggage (американский вариант слова) так и Luggage (английский вариант слова). Там с указанной на табло багажной ленты получайте свой багаж. Здесь как раз может понадобится багажная бирка, которую вам выдали при регистрации.

Если вы прилетели местным рейсом, то после получения багажа можете следовать по указателям, и тогда вы попадете в зал прилета (Arrival Hall), где вас будут встречать с распростертыми объятиями родные или представитель туроператора. А если никто не встречает, тот тут можете заказать такси, купить билеты на автобус, обменять валюту, купить местную сим-карту и т.п., или просто окончательно выйти из терминала.

Если же вы прилетели международным рейсом, то до зала прилета вам сначала придется пройти через таможенный контроль.

Таможенный контроль

Таможенный контроль почти во всем мире устроен одинаково и состоит из «зеленого» и «красного» коридоров. Этими цветами они и обозначаются на знаках. Зеленый коридор подразумевает, что вам нечего декларировать, а красный, соответственно, что есть. Если вы не везете ничего запрещенного и подлежащего декларации при въезде в данную конкретную страну, то просто проходите по знаку через зеленый коридор, и окажетесь в зале прилета (Arrival Hall).

Пересадка в транзитном аэропорту

Если вы следуете транзитом без смены аэропорта, то в транзитном аэропорту вам в большинстве случаев не придется проходить паспортный и таможенный контроль и прочие формальности. Обычно пересадка с рейса на рейс организовывается сотрудниками аэропорта в специальной транзитной зоне (Transit) при предъявлении вами паспорта и авиабилета. Поэтому не спешите идти со всеми пассажирами на паспортный контроль, а сначала разберитесь, куда должны следовать транзитные пассажиры.

На этом ваш первый полет закончен. Если еще остались вопросы, задавайте их на форуме или в форме внизу данной страницы.

🕒 23 Мая, 2025