АЗИЯ

Флаг Вьетнама Вьетнам Флаг Таиланда Таиланд Флаг Индонезии Индонезия Флаг Камбоджи Камбоджа Флаг Лаоса Лаос
Флаг Малайзии Малайзия Флаг Сингапура Сингапур Флаг Индии Индия Флаг Шри-Ланки Шри-Ланка
Храм в Бангкоке

АЗИЯ

вместе с Европой образует материк Евразию.

Граница между Азией и Европой обычно проводится по Уралу. С Африкой Азия соединена Суэцким перешейком, от Сев. Америки отделена Беринговым прол. Омывается Сев. Ледовитым, Тихим и Индийским океанами и их окраинными морями, а также внутриматериковыми морями Атлантического ок. Площадь островов св. 2 млн. км2. Средняя высота 950 м, наибольшая — 8848 м (г. Джомолунгма, высшая точка Земли). Горы и плоскогорья занимают ок. 3/4 терр. Основные горные системы: Гималаи, Каракорум, Памир, Тянь-Шань, Гиндукуш, Куньлунь, Б. Кавказ, Алтай, Саяны, хребты Верхоянский и Черского. Крупные нагорья: Тибетское, Иранское, Армянское, Малоазиатское, Становое, Корякское. Плоскогорья: Среднесибирское, Аравийского п-ова, Деканское. Наиболее крупные равнины: Западно-Сибирская, Туранская, Великая Китайская, Индо-Гангская, Месопотамская. На Камчатке, островах Вост. Азии и Малайского арх. много действующих вулканов, сильная сейсмичность.

Климат от арктического на севере и резко континентального умеренного в Вост. Сибири до экваториального на о-вах Индонезии. В Вост. и Юж. Азии климат муссонный, на равнинах Центр., Ср. и Зап. Азии — пустынный и полупустынный. В самых высоких горах Ср. и Центр. Азии, в Гималаях, на островах Арктики развито оледенение (118,4 тыс. км2). Значительные территории, главным образом в Сев. и Вост. Сибири (ок. 11 млн. км2), заняты многолетней мерзлотой. Основные реки: Обь, Иртыш, Енисей, Лена (бас. Сев. Ледовитого ок., большую часть года покрыты льдом); Амур, Хуанхэ, Янцзы (самая длинная в Азии, 5800 км), Сицзян, Меконг (бас. Тихого ок.); Инд, Ганг, Брахмапутра, Иравади, Салуин, Шатт-эль-Араб (бас. Индийского ок.). Велика площадь внутреннего стока (бас. Каспийского и Аральского морей, многие районы Центр. Азии и Ср. Востока). Крупные озера: Байкал, Балхаш, Иссык-Куль, Ван, Урмия, Ханка, Кукунор, Поянху, Дунтинху, Тайху, Тонлесап. На островах Арктики и вдоль побережья Сев. Ледовитого ок. простираются арктические пустыни и тундры, обрамленные с юга узкой полосой лесотундры, южнее — тайга (преимущественно темнохвойная на западе и светлохвойная на востоке), сменяющаяся к югу смешанными и широколиственными лесами, лесостепями и степями. Полупустыни и пустыни особенно хорошо выражены на Аравийском п-ове (Нефуд, Руб-эль-Хали), во внутренних районах Иранского нагорья (Деште-Лут, Деште-Кевир и др.), в Ср. и Центр. Азия (Каракумы, Кызылкум, Гоби, Такла-Макан), в Юж. Азии (Тар). В субтропиках Зап. Азии — средиземноморская растительность; в Вост. Азии — муссонные смешанные и широколиственные леса. В тропических широтах Вост. и Юж. Азии — муссонные листопадные леса и саванны, на наветренных склонах гор — вечнозеленые леса. В экваториальных широтах (главным образом в Индонезии) многоярусные заболоченные леса — гилеи.

На территории Азии — большая часть Российской Федерации, а также Азербайджан, Армения, Афганистан, Бангладеш, Бахрейн, Бруней, Бутан, Вьетнам, Грузия, часть Египта, Израиль, Индия, Индонезия, Иордания, Ирак, Иран, Йемен, большая часть Казахстана, Камбоджа, Катар, Кипр, Киргизия, Китай, Корейская Народно-Демократическая Республика, Кувейт, Лаос, Ливан, Малайзия, Мальдивская Республика, Монголия, Мьянма, Непал, Объединенные Арабские Эмираты, Оман, Пакистан, Палестинские территории (Западный берег р. Иордан и сектор Газа), Республика Корея, Саудовская Аравия, Сингапур, Сирия, Таджикистан, Таиланд, Туркмения, большая часть Турции, Филиппины, Шри-Ланка, Япония. Население Азии св. 3,2 млрд. человек (1990).

Комментарии / последние сообщения по теме на форуме
DenckiK 22 Jun 2018, 16:25
Ну так это хорошо, скраб эффект будет для лица)) А вообще довольно гаденько там зимой, это не Тай ...
DenckiK 22 Jun 2018, 16:26
Ну не знаю, нам гид рекомендовала именно 75%. Но его найти не смогли, а 50% не помогают, обгорели в первый же день ...
DenckiK 22 Jun 2018, 16:32
Какая же красота, выглядит очень круто, прям сказочно. Такая тихая деревушка ...
DenckiK 22 Jun 2018, 16:33
Не рано для таких постов? Лето только началось, рано планировать новый год ...
DenckiK 22 Jun 2018, 16:35
Никакой конкретики. Просто хочу и всё. Что именно хотите, куда хотите, какие у вас планы, маршруты. :?: ...
DenckiK 22 Jun 2018, 16:40
Бронирую. Но только если есть возможность брони без оплаты или же оплачиваю когда других вариантов нет. А искать на месте сложновато, нужно хорошо ориентироваться на местности ...
DenckiK 22 Jun 2018, 16:43
Зависит от предпочтений. Мне вот нравится бегать по городу с высунутым языком, а не валяться на пляже. Плюс этап подготовки, это такой напряженный момент, когда нужно учесть все или хотя бы дорогу от пункта до пункта ...
Mollys bugs 22 Jun 2018, 21:13
Да. Там и рождаться и умирать запрещено. Путешествие было очень большим и насыщенным ))) ...
walt6730 23 Jun 2018, 03:53
В очередном путешествии я пробиваюсь сквозь бурю, карабкаюсь на плато и обозреваю пустыню с высоты птичьего полета. А потом демонстрирую, как первобытные люди изготовляли свои орудия труда. bf2PMfbwguQ Telegram: https://t.me/saudidiaries ...
KayakMaster 23 Jun 2018, 10:58
С веслом и в юбке: экспедиционные каяки команды PLAN X Мы попросили путешественников Plan X описать свои выводы после тестирования сборных каяков - подробнее рассказать о том, как они выбирали лодки, чем отличается ккаяк, тем более сборный от байдарки. Шведские лодки с российским характером История экспедиции команды PLAN X по Северной Двине началась со значительного для всего отечественного каякинга события. Компания “КаякМастер” из Ленобласти впервые в России получила официальную 25-летнюю лицензию на производство лодок Point 65° North. Каяки этого шведского бренда были известны в нашей стране достаточно давно, однако в последние годы из-за курса валют их приобретение стало весьма накладным делом. Эту проблему и взялись решить наши партнеры. Сегодня они запускают производство наиболее популярных моделей линейки Point 65° North: разборных каяков Martini GTX и рыболовных Kingfisher. Морской каяк в вашем багажнике Турист-водник постсоветсткого пространства плотно ассоциируется с байдаркой. Долгое время именно каркасные байдарки были безальтернативным вариантом при необходимости заброски к месту старта на поездах, автобусах и другом общественном транспорте дальнего следования. Постепенно конкуренцию им стали составлять надувные аналоги, которые могли быть даже компактнее в собранном виде, однако проигрывали в объеме полезного пространства и быстроходности. Пластиковые каяки оставались уделом автомобилистов и посетителей баз отдыха, где эти лодки весь сезон хранятся на воде. Скоростные, устойчивые на волне и безупречно красивые, морские неразборные каяки (или сияки) российский турист видел в основном на картинках в каталогах. В поезде пятиметровую лодку к месту старта не увезешь, тра ...

Оцените статью:
(Пока оценок нет)