Туристические узлы

Вязание туристических узлов является одним из основных умений, которые необходимы в походе. Это связано с тем, что в любой поездке пригодится веревка, а в некоторых случаях без нее просто не обойтись.

Общая информация

Любая веревка, канат или шнур имеет свой уровень прочности, о котором мы вряд ли задумываемся, когда крепим палатку или привязываем трос для просушки вещей. Однако этот параметр обязательно необходимо учитывать, если веревка используется для страховки или для наведения переправ. Важно отметить, что все узлы уменьшают прочность веревки, например, восьмерка на 25%, а булинь на 30%. Каждый узел понижает прочность веревки от 10 до 35%. Кроме того на прочность веревки влияют такие факторы, как низкие температуры и высокая влажность.

Самые популярные узлы

Прямой. Применяется для связывания двух веревок одного диаметра или для наложения давящих повязок. Его использование требует обязательного наличия контрольных узлов. Он очень прост в вязке, один из недостатков - если он был под нагрузкой, для развязывания может понадобиться свайка. Имеет два способа плетения:

  1. Одной веревкой выполняется петля, а вторая два раза в нее продевается, создавая петлю в петле.
  2. Две веревки накладываются друг на друга и завязываются два простых узла. Важный момент - оба узла должны быть завязаны одинаково, иначе получится совсем другой, который не отличается прочностью и легко развязывается под нагрузкой.

Рыболовный узел Паломар будет необходим для того что бы привязать крючек к леске в походных условиях.

Встречный узел применяется для соединения двух веревок. Основные характеристики:

  • не требует контрольного узла;
  • после снятия нагрузки его достаточно сложно развязать;
  • простая вязка.

Способ плетения: одной веревкой складывается простой узел, но не затягивается, а вторая веревка проводится сквозь него, полностью повторяя навстречу основной нити.

Австрийский проводник. Он часто используемый альпинистами для организации точки страховки на веревке в любом ее месте. Так же позволяет убрать из под нагрузки поврежденный кусок веревки. Единственный из проводников, который не меняет направление нагрузки на веревке.

Схема вязания :

  1. Складываем веревку петлей.
  2. Поворачиваем вокруг своей оси два раза.
  3. Накидываем петлю через получившиеся перекрестья веревки.
  4. Петлю выводим с обратной стороны через центральное перекрестье и затягиваем веревку.

Схватывающийся. Используется для самостоятельной страховки, наведении переправ при помощи полиспаста, крепления грузов и не только. Возможно исполнение одним концом веревки или петлей. Чаще всего этот узел вяжется при помощи заранее подготовленной петли, путем обматывания ее вокруг страховочной веревки два раза самой в себя.

Булинь используется для крепления к опорам, создания стационарной точки опоры - базы, часто при спасательных работах в качестве незатягивающейся петли. Является одним из самых распространенных в альпинизме. Обязательно заканчивается контрольным узлом. Имеет несколько разновидностей - обычный, двойной и тройной булинь, которые отличаются только количеством петель. Особенностью узла можно назвать то, что он хорошо держит статическую нагрузку, но подвержен развязыванию при рывковых нагрузках.

Как вязать:

  1. Делаем перехлест на веревки. Рабочий конец оказывается внизу петли.
  2. Проводим его через образовавшуюся петлю.
  3. Затем вокруг основной веревки обратно в петлю.
  4. Затягиваем, вяжем контрольный узел.

Использование узла "восьмерка" зависит от того какую вид вы выберете - обычную, проводник, встречную. Классический вариант используется как концевой ограничитель. Плюсы - легко развязывается после использования. Способ вязки: Одна веревка складывается вдвое, петлей обводится вокруг себя и через петлю в основании.

Стремя вяжется вокруг опоры одним концом веревки или двумя петлями. Второй вариант чаще всего применятся для создания точки опоры для ноги. В случаях использования для крепления к опоре необходимо наличие контрольного узла. Что бы выполнить узел стремя необходимо:

  1. Накинуть веревку на опору.
  2. Затем перекинуть конец через основную, создавая петлю.
  3. Еще один оборот вокруг опоры.
  4. Продеть рабочий конец через петлю.
  5. Завязать контрольный узел.
  6. Одной веревкой выполнить два оборота вокруг другой, не затягивая.
  7. Продеть рабочий конец через оба оборота.
  8. Повторить действия для второй веревки.
  9. Затянуть.

Грепвайн можно назвать одним из самых надежных, его используют для связывания двух веревок как разного диаметра, так и одинакового. Не требует контрольных узлов.

Заключение

Конечно, это далеко не все туристические узлы, но перечислять можно бесконечно долго. Все потому что практически любому узлу можно найти применение в походе, если в этом есть необходимость. Однако не стоит увлекаться и вязать большое количество разнообразных узлов, в которых нет надобности на рабочей веревке. Это снизит ее прочность, что может привести к повреждению и обрыву.

Комментарии / последние сообщения по теме на форуме
Первый визовый 24 Ноябрь, 2021
Быстрое оформление рабочих, туристических и учебных виз. Интересные предложения для работы за границей. Также вы можете воспользоваться услугами страхования, бронирования.r>Особые условия для туристических агентств, коммерческих организаций и госучреждений.r>E-mail: pvccheb@bk.rur>Наш сайт: https://cheboksari.visa-prosto.comr>Группа в ВК: https://vk.com/1visa121r>Instagram: https://www.instagram.com/1visa121 ...
nausla 24 Ноябрь, 2021
r>Даже солонина, если говорить о засолке и забыть про вес, хранится не долго при доступе воздуха, по некоторым сведениям до полугода но это миф. При этом меняются свойства мяса. Так же оно требует специального приготовления.r>Так что ваш пост вводит людей в заблуждение, мягко говоря. ...
Навальный 24 Ноябрь, 2021
чудовищная чушь. повышенное употребление кислоты приведет к гастриту или язве. а на продолжительность жизни повышенное употребление кислоты если и влияет, то только отрицательно: старение организма - это и есть окислительный процесс, который кислота не ингибирует, а может лишь потенцировать (если вообще как-то повлияет). ваш "умный человек" ни умом, ни знаниями не блещет.r>надо хотя бы отдаленно представлять то, о чем пишете, даже если оставляете пост ради того, чтобы засветить сайт в подписи ...
Semebova_mv 25 Ноябрь, 2021
Всем привет, я представитель круизной компании которая даёт возможность экономить бюджет на путешествиях по всему миру или вообще путешествовать за счёт компании на круизных лайнерах и зарабатывать на этом хороший дополнительный доход !! Если интересует то пишите в лс или вот мои координатыr>https://www.facebook.com/Mariiwkar>http://instagram.com/semenova_mvr>https://vk.com/mariwkaaar>https://t.me/mv_semenova ...
Kukla123 25 Ноябрь, 2021
Установила PickMe находясь на территории РФ, но на российский номер не приходит смс с кодом и звонок не поступает. Или проблема в том, что нахожусь в РФ? Народ писал, что по этой схеме всё получалось и заранее узнавали стоимость пездки на ШЛ, находясь еще в РФ. Что я делаю не так ? )))r>Сколько на сегодняшний день стоимость такси аэропорт - Хиккадува ? До какой стоимости имеет смысл торговаться? ))) Гест в Хиккадуве предложил трансфер за 65 дол. ...
Павел Добрынин 26 Ноябрь, 2021
К сожалению, в окрестностях самого отеля Dreams Vacation нет каких-то интересных мест для посещения и досуга. Поэтому любителям таких мест можно порекомендовать посетить Шарм-Эль-Шейх, который находится недалеко, а в самом Шарм-Эль-Шейх - это, несомненно, потрясающий развлекательный центр в арабском стиле "1000 и 1 ночь", с многочисленными шоу в духе настоящего Востока, которые оставят приятные впечатления у гостей этого необычного комплекса:r>fZebim8rn4U ...
ussuritiger 26 Ноябрь, 2021
Здравствуйте!r>Планирую путешествие по маршруту Каир-дельта Нила-Александрия продолжительностью около недели. В конце февраля-начале марта 2022 либо в начале мая.r>Подскажите, где можно почитать полезную, информацию.r>Интересует в частности следующее:r>1) общественный транспортr>2) мобильный интернетr>3) карты местностиr>4) опасности и прочие неприятные неожиданностиr>5) насколько жарко в начале маяr>Из достопримечательностей интересны разве что пирамиды. Хочется посмотреть как устроены сами города, как живут люди + посетить небольшой город и сельскую местность на расстоянии примерно 30 км от Каира. ...
nausla 27 Ноябрь, 2021
Минимальная автономность, возможность пополнять расходные запасы, еда, вода, газ, и ночевать, при острой необходимости, не в палатке очень правильное решение. Это позволит резко уменьшить вес носимого имущества и, при необходимости, просушить намокшие вещи. r>Если идти зимой и ночевать в палатках то я бы учел очень высокую влажность в горах. Соответственно, надо предусмотреть гермомешки для вещей и увеличить температуру комфорта спальников. Я бы предпочел пуховые до -10 - 15 градусов. Весят они в районе 1 кг но вы же идете по низам и это не проблема. Также имеют смысл термоковрики и тенты над палатками.r>При нормальном подходе, можно уложиться в 10-15 кг носимого груза. Вместе с самим рюкзаком. :) r>Сам поход смотрится очень привлекательно: виды отличные, особой физической формы не требуется. r>Подойдет для многих людей, интересующихся природой и походами, не имеющих времени или желания для специальной подготовки. :Super: ...
Навальный 27 Ноябрь, 2021
https://a.radikal.ru/a08/2110/11/4601767fd32f.jpgr>Скидки на покупку билетов автобус/поезд/самолет по всему мируr>Немецкая компания OMIO (бывший сервис GoEuro) предлагает скидку 10 евро при покупке билетов на автобус/поезд/самолет по Европе стоимостью от 40 евро. Скидка действует и при покупке билетов по России.r>Для получения скидки необходимо зарегистрироваться про промоссылке или активировать промокод romanb4n4w3i после регистрации.r>Стоимость покупки при использовании промокода должна быть больше 40 евро, не считая налогов и сборов.r>Чтобы получить бонус 10 евро, необходимо привязать номер телефона к аккаунту. Если по какой-либо причине вам не приходит СМС с проверочным кодом - пишите в поддержку на help@omio.com с указанием вашего email и номера телефона, который хотите привязатьr>------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ...