Туристические узлы

Вязание туристических узлов является одним из основных умений, которые необходимы в походе. Это связано с тем, что в любой поездке пригодится веревка, а в некоторых случаях без нее просто не обойтись.

Общая информация

Любая веревка, канат или шнур имеет свой уровень прочности, о котором мы вряд ли задумываемся, когда крепим палатку или привязываем трос для просушки вещей. Однако этот параметр обязательно необходимо учитывать, если веревка используется для страховки или для наведения переправ. Важно отметить, что все узлы уменьшают прочность веревки, например, восьмерка на 25%, а булинь на 30%. Каждый узел понижает прочность веревки от 10 до 35%. Кроме того на прочность веревки влияют такие факторы, как низкие температуры и высокая влажность.

Самые популярные узлы

Прямой. Применяется для связывания двух веревок одного диаметра или для наложения давящих повязок. Его использование требует обязательного наличия контрольных узлов. Он очень прост в вязке, один из недостатков - если он был под нагрузкой, для развязывания может понадобиться свайка. Имеет два способа плетения:

  1. Одной веревкой выполняется петля, а вторая два раза в нее продевается, создавая петлю в петле.
  2. Две веревки накладываются друг на друга и завязываются два простых узла. Важный момент - оба узла должны быть завязаны одинаково, иначе получится совсем другой, который не отличается прочностью и легко развязывается под нагрузкой.

Рыболовный узел Паломар будет необходим для того что бы привязать крючек к леске в походных условиях.

Встречный узел применяется для соединения двух веревок. Основные характеристики:

  • не требует контрольного узла;
  • после снятия нагрузки его достаточно сложно развязать;
  • простая вязка.

Способ плетения: одной веревкой складывается простой узел, но не затягивается, а вторая веревка проводится сквозь него, полностью повторяя навстречу основной нити.

Австрийский проводник. Он часто используемый альпинистами для организации точки страховки на веревке в любом ее месте. Так же позволяет убрать из под нагрузки поврежденный кусок веревки. Единственный из проводников, который не меняет направление нагрузки на веревке.

Схема вязания :

  1. Складываем веревку петлей.
  2. Поворачиваем вокруг своей оси два раза.
  3. Накидываем петлю через получившиеся перекрестья веревки.
  4. Петлю выводим с обратной стороны через центральное перекрестье и затягиваем веревку.

Схватывающийся. Используется для самостоятельной страховки, наведении переправ при помощи полиспаста, крепления грузов и не только. Возможно исполнение одним концом веревки или петлей. Чаще всего этот узел вяжется при помощи заранее подготовленной петли, путем обматывания ее вокруг страховочной веревки два раза самой в себя.

Булинь используется для крепления к опорам, создания стационарной точки опоры - базы, часто при спасательных работах в качестве незатягивающейся петли. Является одним из самых распространенных в альпинизме. Обязательно заканчивается контрольным узлом. Имеет несколько разновидностей - обычный, двойной и тройной булинь, которые отличаются только количеством петель. Особенностью узла можно назвать то, что он хорошо держит статическую нагрузку, но подвержен развязыванию при рывковых нагрузках.

Как вязать:

  1. Делаем перехлест на веревки. Рабочий конец оказывается внизу петли.
  2. Проводим его через образовавшуюся петлю.
  3. Затем вокруг основной веревки обратно в петлю.
  4. Затягиваем, вяжем контрольный узел.

Использование узла "восьмерка" зависит от того какую вид вы выберете - обычную, проводник, встречную. Классический вариант используется как концевой ограничитель. Плюсы - легко развязывается после использования. Способ вязки: Одна веревка складывается вдвое, петлей обводится вокруг себя и через петлю в основании.

Стремя вяжется вокруг опоры одним концом веревки или двумя петлями. Второй вариант чаще всего применятся для создания точки опоры для ноги. В случаях использования для крепления к опоре необходимо наличие контрольного узла. Что бы выполнить узел стремя необходимо:

  1. Накинуть веревку на опору.
  2. Затем перекинуть конец через основную, создавая петлю.
  3. Еще один оборот вокруг опоры.
  4. Продеть рабочий конец через петлю.
  5. Завязать контрольный узел.
  6. Одной веревкой выполнить два оборота вокруг другой, не затягивая.
  7. Продеть рабочий конец через оба оборота.
  8. Повторить действия для второй веревки.
  9. Затянуть.

Грепвайн можно назвать одним из самых надежных, его используют для связывания двух веревок как разного диаметра, так и одинакового. Не требует контрольных узлов.

Заключение

Конечно, это далеко не все туристические узлы, но перечислять можно бесконечно долго. Все потому что практически любому узлу можно найти применение в походе, если в этом есть необходимость. Однако не стоит увлекаться и вязать большое количество разнообразных узлов, в которых нет надобности на рабочей веревке. Это снизит ее прочность, что может привести к повреждению и обрыву.

Последние сообщения по теме на форуме / задать вопрос Вы не авторизированны на форуме и сайте. Вы можете оставить сообщение как гость, а можете Зарегистрироваться или Войти

ymka898 21 Oct 2017, 13:54
А у меня с пирожными,книгами и Финским заливом))в последний раз брали билеты на частный поезд в Питер ,так что теперь он и с поездами ассоциируется и походной романтикой) ...

gregormichael 21 Oct 2017, 08:17
Спасибо за Ваш отзыв. ...

gregormichael 21 Oct 2017, 08:16
Ваша позиция понятна.
Я же имел ввиду (простите если обидел) то, что есть и другие взгляды.

Совершенно не обязательно совпадающие с Вашими.

А толерантность (терпимость) это умение с уважением относиться к другим взглядам. ...

Настюша 20 Oct 2017, 21:26
Давно планировала посетить Камбоджа и рискнула- полетела!
Очень довольна, есть на что посмотреть, есть где погулять и на что обратить внимание! ...

lariskinks 20 Oct 2017, 09:04
Когда Нидерланды выбирают для путешествия, то как правило останавливаются в либеральном Амстердаме или монаршески-трибунальной Гааге, реже в Роттердаме. А ведь особые краски королевству придают маленькие выразительные города. Один из таких самородков — город Гронинген (Groningen).

С одной стороны, многовековая история и культура, а с другой стороны, это весёлый студенческий город. Если Вам удастся увернуться от велосипедистов, которых здесь бесчисленное множество, то обязательно прогуляйтесь по узким улочкам, понаблюдайте за лодочками, неспешно проходящими по местным каналам, и перекусите знаменитой голландской селёдкой с лучком.

И вот, Вас уже нельзя оторвать от Instagram, в ...

Grig-Ka 20 Oct 2017, 06:20
Сам перевал 1А но фактически можно и к 1Б отнести, горняшки вроде не было). ...

nausla 20 Oct 2017, 05:40
Интересно, а в наших краях в сентябре в лесу полно клещей. Как все по разному. ...

nausla 20 Oct 2017, 05:32
Насчет чистоты, было по всякому. А отчет только начался, будет продолжение. ...

admin 19 Oct 2017, 17:43
Похоже, что еще долго не сможете воспользоваться чеками. Пол года назад пытался найти их в продаже, думал, ситуация изменилась и можно приобрести. Нигде так и не нашел, не продаются в РФ . ...

Ходок 19 Oct 2017, 16:52
Езжу только сам. Первая поездка вышла комом, конечно, но опыт приходит во время еды, так что сейчас для меня даже выбор не стоит - только сам. ...
0.0011999607086182 сек.