Caratteristiche del traffico stradale in Vietnam

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Vietnam – non è il solito paese per i turisti in termini di traffico. Secondo la nostra esperienza (autori del sito) viaggio attraverso i paesi del Sud-est Asiatico, il traffico in Vietnam la cosa peggiore, un vero e proprio «thrash». È vero, non vale la pena e prematuramente paura, perché se non si presta attenzione a tutto il caos sulle strade, e guardare obiettivamente, secondo l'organizzazione Mondiale della sanità (dati anno 2013) in termini di mortalità sulle strade Vietnam è al 42 posto, Thailandia 2, e la Russia sulla 72.

Бесстрашный иностранец турист за рулем мотобайка во Вьетнаме Stradale, polizia in Vietnam

Sia come sia con le statistiche, adattarsi alla circolazione stradale in Vietnam come pedoni e conducenti turisti molto difficile. Ecco alcune caratteristiche del traffico stradale in Vietnam, la conoscenza che potrebbe aiutare a mantenere la vita, la salute, o di proprietà. L'elenco è composto secondo la nostra esperienza soggettiva, e naturalmente discutendo:

  • Polizia stradale sulle strade del Vietnam è molto piccolo, può vedere solo nelle grandi città o sulle autostrade federali.
  • Telecamere, foto, registrazione video sulle strade di no, almeno non abbiamo incontrato.
  • Attraversamenti pedonali mai nessuno non lascia passare nessuno. Anche se si va avanti, nessun driver non riduce la velocità, per voi di perdere, ma solo visto o сгонит strada con segnale acustico di avviso.
  • Le moto si muovono sui marciapiedi anche in silenzio, come per strada, anche sotto il naso della polizia. I turisti che passeggiano sui marciapiedi è un ostacolo, quindi, si disperdono il loro segnale acustico.
  • In generale, i piloti locali vanno molto caotico e l'impressione è che non rispettano gli altri utenti della strada e dei pedoni, o forse semplicemente non sanno le regole.
  • Se i piloti locali si muovono per «imminente», vanno con parcheggio o strada secondaria, quello che si aspettano, che non li fanno passare. Anche se si honk loro, essi saranno andare avanti come un carro armato, contando su di voi.
  • Nostri soliti segni di priorità «strada Principale» e «Precedenza» prima di incroci molto poco. Le priorità di rotatorie vengono definiti i segni "Intersezione con secondaria caro" o "Contiguità strada secondaria", che stabiliscono per poche decine di metri prima dell'incrocio. Se non si nota un segno, è meglio saltare tutti da tutte le parti.
  • Incidente in Vietnam ci sono, tra cui мотобайками, e soprattutto in caso di pioggia. Prestare particolare attenzione a серпантинных strade di buona qualità: a tutti loro di volare e di conseguenza «volare».
  • Vietnamiti piloti imperturbabile ricostruiti prima la rotazione o rotazione dei più corsia di estrema destra a sinistra, o dalla seconda fila drasticamente girano a destra, quindi state attenti.
  • I conducenti di auto e autobus non credono conducenti di moto per utenti della strada, e raramente prestare attenzione a loro durante la ricostruzione, rotazione, ecc
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admin 9 Giugno, 2013
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