ThailandiaSe i diritti in Thailandia per la locazione e la gestione di uno scooter
Domanda su quali hanno bisogno di diritti per la gestione dei trasporti in Thailandia e alcuni complessità di noleggio di mezzi di trasporto abbiamo già esaminato nel dettaglio in un articolo di «Noleggio moto e auto in Thailandia». In breve, quello per la gestione dei trasporti in Thailandia obbligatoriamente richiesto un permesso di guida internazionale (IDP). Si tratta di tali diritti, realizzati in forma di libri in diverse lingue, che sono emessi in aggiunta alle normali nazionale diritti organi di polizia STRADALE. Sono agisco solo dietro presentazione insieme con i vostri nazionali (domestici) diritti, quindi non dimenticate di loro anche portare con sé in viaggio. Per ottenere IDP non è necessario sostenere alcun esame, avete solo bisogno di pagare il pedaggio. Ordinare il tutto su un sito di servizi pubblici.della federazione russa, prezzo scontato sarà di 1120 rubli. È possibile rivolgersi alla polizia STRADALE o MFC personalmente, ma poi IDP costerà 1600 € (prezzo al 2018). Prendere a destra, dopo la loro produzione è in POLIZIA o in MFC.
Ma spesso i turisti si pone la questione, e se in generale i diritti per la gestione di bassa potenza moto o scooter in Thailandia. Perché tutti abituati, e che abbiamo a casa (almeno in RUSSIA) per la gestione di un ciclomotore o uno scooter con cilindrata inferiore a 50 centimetri cubici e la massima costruttivo velocità non superiore a 50 km/h non ha bisogno di alcun diritto. Almeno, così era fino a poco tempo, mentre nel 2014 non è stata introdotta la categoria «M».
Così se i diritti per il controllo dello scooter in Thailandia?
Nonostante la credenza popolare che i diritti per il controllo dello scooter in Thailandia non ha bisogno, in realtà qui già da tempo in vigore la legge, secondo la quale per la gestione di qualsiasi meccanico di un veicolo a cui sono equiparati e basso consumo di ciclomotori e scooter, su strade comuni in Thailandia è necessario avere la patente di guida. Questo dovrebbe essere di legge del 1979 «Motor Vehicle Act», l'articolo 42:
Anyone who wishes to drive a motor vehicle on public roads must possess an appropriate driver's license. The driver must carry the driver's license and a fotocopiare of the registration book and show them to competent officers upon request. This does not apply for those who are learning to drive a motor vehicle according to the provision of Section 57.
If the driver is an alien who doesn't have an immigrant visa, he may drive a motor vehicle with a driver's license is in the Section 42-2. In tal caso, he must carry documents specified by the treaty between the Thai government and the government which issued quale driver's license, and show them to competent officers upon request.
Ora per quanto riguarda ciò che ha bisogno di categoria per la gestione di una moto. Qui non è così semplice, come in tutte le leggi, ma cercare di capire. Il suddetto thai la legge stabilisce per il controllo di moto di una categoria, indipendentemente dalle dimensioni del motore e la velocità. E nessuna categoria «M» per i ciclomotori con meno di 50 centimetri cubici thais non sanno. Ma i poliziotti sanno pro categoria, installate la convenzione di Vienna sulla circolazione stradale, ed è di categoria A e A1 (A1 per i motocicli con motore di cilindrata inferiore a 125 centimetri cubici). E valido, abbiamo l'ordine, quando si può gestire a basso potenziale industria delle motociclette, rientrano sotto la categoria «M», in presenza di qualsiasi categoria «a», «b», «c», ecc anche qui non funziona.
Risultato: al fine di gestire in Thailandia moto, ciclomotore o scooter con qualsiasi cilindrata su strade pubbliche è completamente legale, è necessario disporre di diritti con la categoria «E».
In precedenza, in pratica era così, che quando prende in affitto una moto o scooter avete quasi mai nessuno il diritto di non chiederà. Ma nel 2019, la polizia ha rilasciato un comunicato, che i padroni di casa devono verificare la presenza di WU, altrimenti anche loro subiranno la punizione. Quindi è probabile che nel prossimo futuro la situazione è molto cambiata. Inoltre la polizia a volte organizzano raid e massicciamente verificano la presenza in/a dei turisti, soprattutto per le numerose località thailandesi. Anche se si rompe le regole e sarete fermati, buttato ancora una multa per guida senza patente (vedi multe per violazioni del codice stradale in Thailandia).
Naturalmente, è quasi sempre possibile pagare, e tutto dipende dalla capacità di contrattare. Come raccontano i viaggiatori esperti, per guida senza patente erano finiti una tangente da 300 a 1000 baht (vedi valuta Thailandia e tasso di cambio). Ma vi consigliamo di aprire il case categoria «a» e riprendersi in Thailandia non per problemi sulle strade, e ciò per altre avventure.