Comment voyager au Vietnam à moto achetée

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Dans cet article, il s'agira de ne pas sur les voyages au Vietnam loués мотобайках ou scooter à ce sujet, nous avons écrit un article - location de moto et de voiture au Vietnam. Le discours ci-dessous sur les points de l'achat du présent moto au Vietnam à des motifs légitimes, et le voyage lui sur le Vietnam, ainsi que dans les pays voisins, le Laos ou le Cambodge.

Malgré l'apparente complexité, d'acheter une moto et de faire de la moto-voyage au Vietnam, au laos et au Cambodge n'est pas difficile. La chose la plus importante que pour cela, il faut bien être capable de gérer les deux-roues transports en commun. En outre, il ne s'agit pas de l'habituelle des scooters des distributeurs automatiques ou полуавтоматах que vous pouvez louer n'importe quelle station balnéaire dans le Sud-est de l'Asie. Pour des voyages de longue distance est préférable d'acheter un appareil entièrement une boîte de vitesses manuelle, car ils sont plus fiables et plus faciles sont à l'abandon. Et maintenant, commençons par le commencement:

Comment acheter une moto au Vietnam, le prix

L'achat de touristes étrangers moto au Vietnam, assez courante, et les habitants, et depuis longtemps, vendent et achètent d'occasion motos spécialement à ces fins. La vente propose généralement des motos Honda. Particulièrement populaire modèle Honda Win, et c'est de son mieux et d'acquérir, car il est très fiable et facile à réparé l'appareil, qui peut être réparé, même dans les plus éloignées des sentiers battus. Pas la peine de courir après d'autres marques, et d'autant plus en полуавтоматами ou machines à sous.

Продажа мотоцикла во Вьетнаме Vente de moto au Vietnam

Dans les manuels des appareils n'est pas un compartiment pour stocker des choses, comme dans les scooters des distributeurs automatiques, par conséquent, souvent, vous pouvez trouver en vente est déjà préparé improvis le tronc et le kit d'élastiques pour la fixation dans le cadeau.

Le prix de la moto commence à partir de 200 dollars, mais pour un bon devra payer jusqu'à 500. Mais pas la peine de courir après de nouveaux et coûteux appareil, le grand avantage de vous il ne sera pas. Donc, concentrez-vous sur le prix réel entre 250 et 300 dollars. À la fin du voyage de vendre la moto sera de 50 à 100 dollars moins cher.

Pour l'achat/vente n'est pas obligé d'institutions publiques et de changer les plaques d'immatriculation. L'option la plus simple à l'achat vous sont transmis des documents sur la moto (carte PTS), et le contrat de vente, ou du moins en liberté de l'ancien propriétaire n'a pas l'appareil à la recherche comme une volée.

Avant de prendre une décision sur l'achat d'une inspectez soigneusement les et vérifiez l'appareil, ne se fiant pas seulement à la parole du vendeur. Assurez-vous de faire un voyage d'essai, y compris sur des routes cahoteuses et dans le monticule. Car presque certain que vous allez acquérir dans la ville, vous pouvez essayer de rouler avec une arrivée sur les trottoirs et par des bordures de trottoir, comme toujours ici tous les motocyclistes tranquillement rouler sur la partie piétonne de la route. Aussi n'oubliez pas de vérifier des chambres dans les documents réels (numéro de châssis et le numéro d'inscription).

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Où acheter

Les plus confortables de la ville pour l'achat ou la vente de la moto – Hanoi et ho chi Minh-ville, car ici, vous trouverez les principales aéroport du pays. Dans ces villes, dans les zones touristiques, directement sur la rue, il ya beaucoup de points de vente (généralement combinés avec des points de location), ainsi que de trouver n'est pas difficile. Ils sont les mêmes et achètent des motos de touristes. Si vous voyagez au Laos ou au Cambodge, il sera possible de vendre la moto et là.

  • À Hanoi, beaucoup de motos vendues dans le quartier de lavieille ville, voir les quartiers de Hanoi), en particulier sur la rue Pho Ma May. Un bon magasin de motos avec un choix de plusieurs modèles, il y a à proximité de la vieille ville à l'adresse Ham Tu Quan, 95. En dehors de la zone touristique, vous pouvez acheter une moto tourna moins cher, mais là, les marchés et les magasins se concentrent plus sur le local, et auront des problèmes avec la barrière de la langue. Par exemple, vous pouvez essayer de visiter un grand salon de motos à l'adresse Chua Ha, Dich Vong,76.
  • Hô chi minh-ville démarrer la recherche de la zone touristique autour du marché Bentan (voir les zones de hô chi minh-ville). Si il n'obtiendra pas, on peut s'adresser à n'importe quelle auberge ou à distance, il vous aidera.
  • Dans d'autres villes du Vietnam , vous pouvez profiter de la populaire les bbs - https://vietnam.craigslist.org, http://www.expat.com/, ou un groupe facebook - https://www.facebook.com/groups/vietnambackpackersales/. Là, vous pourrez trouver des petites annonces d'autres touristes, et les contacts et les adresses des magasins.

Où vendre

Les prix dans les magasins et les marchés où ils sont vendus, ou à travers le forum. Habituellement, avec la vente, vous obtiendrez de 100 à 150 dollars ci-dessous pour quoi vous avez payé lors de l'achat. Parfois, lors de l'achat peut vous donner des adresses de magasins où vous pouvez les vendre à l'autre bout du pays, et même à être immédiatement обговорена prix.

Quels sont les droits nécessaires

Бесстрашный иностранец турист за рулем мотобайка во Вьетнаме

À partir de 2014, au Vietnam, vous pouvez gérer le transport international des permis de conduire (EHI), correspondant aux exigences de la convention de Vienne sur la circulation routière. Auparavant, il était nécessaire de recevoir seulement temporaire des droits locaux.

EHI vous pouvez obtenir dans la police de la circulation de la fédération de RUSSIE sur la base nationales existantes (c'est-à-dire classiques russes, des droits sans examen. Seulement besoin de faire une demande à la police de la circulation ou de la MFC, payer la taxe de 1600 roubles, et préparez-vous à EHI. Encore plus pratique et moins cher que vous pouvez leur créer un site de services publics.de la fédération de russie. La décoration et le paiement de la totalité se passe en ligne, réduction en cas de paiement sera de 30%, c'est-à-dire, vous paierez 1120 roubles au lieu de 1600. Dans la GBDD devrez payer pour obtenir des prêts de droit. Mais n'oubliez pas qu'un permis de conduire international valable uniquement sur présentation de leurs droits nationaux, c'est-à-dire le voyage de ces deux documents.

La catégorie de véhicules à EHI sont exactement les mêmes que les nationaux de WU. Ce qui est important pour la gestion d'une moto ou même de faible puissance scooter vous avez nécessairement besoin de la catégorie A. par Conséquent, prenez soin d'avance sur l'ouverture de la catégorie souhaitée, et seulement ensuite faire EHI.

Bien sûr, vous ne pouvez pas ne pas tenir compte des réalités locales du pays. De nombreux policiers ne savent toujours pas de nouvelles lois ou font semblant de ne pas savoir, et agissent comme au bon vieux temps, en essayant de prendre les touristes de la pénalité ou des pots de vin pour la gestion des sans droits. Il faut être prêt à un tel développement de la situation et à la traîne son innocence. Pour cela n'empêchera pas la peine de transporter de l'impression de la prochaine loi sur la langue vietnamienne:

Comment traverser la frontière avec le Cambodge et le Laos

En plus de la facture, si la moto n'est pas volé, vous pourrez sans problèmes de quitter le Vietnam dans un de ces pays ou même dans les deux, dont il sera possible de quitter le Laos au Cambodge, ou vice-versa. Mais pas sur tous les postes frontaliers de passage produisent des motos, s'en est même dépend de la région où il figure (indiquée sur la plaque d'immatriculation). Sur ces détails mieux, précisez le vendeur, mais bien sûr, gardez à l'esprit que les vendeurs peuvent tromper. Mais même si vous ne sera pas communiqué à un passage frontalier, vous pouvez aller à l'autre et d'essayer là-bas.

Où et que de caler la moto

Заправка во Вьетнаме

Faits moto tourna 92 ou 95 de l'essence. Il est désigné au Vietnam, exactement comme chez nous, il suffit de les chiffres.

Faire le plein mieux sur de grandes stations d'essence, comme chez nous. À la pompe fonctionne le personnel, qui est lui-même l'essence de votre technique. Lui-même dans les mains et se donnent de l'argent pour le ravitaillement, à la caisse, tu ne dois pas.

Le coût d'un litre d'essence au Vietnam – à partir de 21 000 dongs (environ 58.23 rub., voir la monnaie du Vietnam et le cours de son échange).

Un peu sur la circulation routière et les règles du Vietnam

Il faut comprendre que la moto est le plus dangereux de vue de la jante de transport et au Vietnam, il est doublement dangereux. La circulation dans l'ici très chaotique, presque personne ne respecte pas les règles, tout grimpent sur venant en sens inverse, jamais personne n'ignore pas les piétons.

Toutefois, l'ensemble du mouvement est lent et n'est pas dangereux, il lui est facile de s'adapter. La chose la plus importante, se retenir et de ne pas conduire, pas la peine de dépasser la vitesse moyenne d'écoulement.

Il y a beaucoup de assimilables à des carrefours, qui en apparence n'ont pas l'air tout à fait équivalentes. Sur ces перекрестах même les habitants ne savent pas toujours quelqu'un qui doit ignorer (et il faut ignorer ceux qui à droite), et les fusionner en un seul flux et à se disperser. Le conseil est là: à chaque carrefour, soyez extrêmement prudent et ne sautez pas sur tous. En général, les marques de la priorité de la "route Principale" et "cédez le passage" ici presque pas, et la priorité est généralement définie par des marques Intersection avec le secondaire cher" ou "Contiguïté d'une route secondaire", qui sont fixés à l'avance à l'intersection.

Lors de l'entrée et de la conduite sur les «anneaux» est également la règle d'ignorer tous ceux qui, à droite, même lorsque vous vous déplacez autour de l'anneau. Et encore Вьетнамцу aiment à organiser la circulation à sens unique, donc suivre attentivement les signes de la "circulation interdite" ("briques").

Et encore, les conducteurs мотобайков doivent toujours aller sur le côté droit de la route. À tout moment, sur la route risque de sauter un bus ou un camion, et lui cracher que sur une face sur une motocyclette, il suffit de klaxonner pour vous ont nettoy de la route. Il est donc préférable de toujours rester à droite. Quelque chose où, d'ailleurs, pour les motos séparé de la bande, et sur certaines routes des marques de motards est interdit de se rendre sur la seconde bande et de suite.

Et enfin, un autre conseil pour la sécurité du mouvement sur la moto au Vietnam: rappelez-vous que le bouton home sur une moto - un signal sonore. Au Vietnam, sur les routes klaxonnent tout, et de ne pas avoir que juste quelque chose de pressé. Car sur les routes ici ne sont pas assez attentifs des conducteurs et des piétons, ce qui, d'ailleurs, ne connaissent pas les règles, tout klaxonnent pour alerter au sujet de son mouvement. Et vous ne soyez pas timide: bourdonnez dans tous les cas où seul semble que la situation sur la route en danger. Cela va vraiment aider à rendre la circulation plus sûre.

Il convient également de connaître quelques-unes des caractéristiques locales de la SDA à l'égard de la motion sur le мотоцике (également мотобайке ou en scooter), qui peuvent affiner:

  • Permis de circulation n'est pas plus de deux passagers.
  • Il y a la limitation de vitesse n'est pas supérieure à 40 km/h en ville et à 60 km/h en ville. La vitesse de cet examen est fait de radars, comme en Russie.
  • Il ya une pénalité pour неубранную support coulissant (train, ou butée) pour le stationnement.
  • Interdit de sonner la nuit.
  • Interdit conduite agressive dans la forme de fréquentes reconstructions à partir d'un certain nombre d'affilée.
  • Interdit de parler au téléphone pendant la conduite.
  • Interdit de rouler sans casque. Une pénalité de un petit, un total de 30 000 dongs, mais vous attirerez l'attention de la police, et ils sont certainement «déposée à l'envers» de tous vos documents afin de trouver encore de l'infraction.
  • On ne peut pas disposer des motos lors de la conduite sur une chaussée à côté de l'autre, si cela empêche le passage des autres CT. Par exemple, si vous voulez aller un poison avec ses amis pour discuter un peu, peut vous valoir une amende. Il faut aller seulement la chaîne, l'un après l'autre, et non à côté.
  • Vous ne pouvez pas traîner ou pousser des cascadeurs.
  • Vous ne pouvez pas rouler sur une roue.
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