Les trains du Vietnam et les types de wagons

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Itinéraires les trains au Vietnam, pas tellement. On peut facilement compter sur les doigts. Toutefois, sur les mêmes itinéraires des trains circulent à différents niveaux de confort, de vitesse et les différents types de wagons (sièges dans les voitures). Nous vous présentons un petit aperçu des types de trains et de place dans les trains du Vietnam pour un usage pratique. Ci-dessous les désignations utilisés sur les sites de réservation de billets pour les trains du Vietnam (http://www.vietnamtrains.com , http://www.vietnamrailways.net ou http://www.saigonrailway.com.vn/.), et lors de l'achat des billets directement dans les caisses de la gare des gares.

Consulter le calendrier détaillé et si vous le souhaitez réserver le train ou le bus au Vietnam pouvez via le formulaire de recherche:

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Types de places dans les trains du Vietnam

  • Soft sleeper/4 berths soft sleeper cabin. C'est un coupé quatre places, presque la même que dans nos meilleurs les trains russes. Excellente climatisées, les wagons avec un bon service. Une ou deux toilettes dans les extrémités du wagon. Dans le coupé, il ya des appareils, une prise de courant pour les appareils électriques, une table. Également dans le wagon il ya de l'eau chaude (bouillante, que vous pouvez utiliser pour le thé, de la soupe, etc.) et de l'eau froide potable. Bien entendu, les billets à ces endroits les plus chers.
  • Hard Sleeper/6 berths hard sleeper cabin. C'est pratiquement la même chose que le Soft sleeper, seulement coupé à 6 personnes. Si dans le compartiment à 4 seulement deux couchettes verticalement, ici au nombre de trois. Les billets ici debout moins cher sur un penny simple, de sorte que si vous ne voyagez pas une grande entreprise et que vous voulez aller dans le compartiment, donc inutile d'acheter de tels endroits pas de. Épargnez miettes, mais le trajet n'est pas si pratique. Bien qu'en général, les wagons et le service ne diffèrent pratiquement pas de Soft sleeper.
  • A/c soft seats. Il est fauteuils moelleux, dans un wagon climatisé, par type d'aéronefs. Ils sont assez bien posées et vous pouvez même dormir, mais pour un bon sommeil pour les longs trajets ce n'est pas l'option la plus appropriée. Ne recommande pas des endroits pour les longs voyages fortement fatigué. Coûtent les billets sur le Soft seat presque deux fois moins cher que sur le Soft sleeper.
  • A/c hard seats. Il est climatisé wagons avec de simples en bois des bancs, comme dans nos trains. Principalement utilisés pour de courtes banlieue déménagements locaux. Si vous voulez faire connaissance avec les habitants et les saveurs, vous pouvez une fois par tour dans cette voiture, mais sur les voyages de plus d'un couple d'heures n'est pas la peine de penser.
  • Ordinary hard seats. C'est normal (non climatisées) wagons avec des bancs en bois. Ici, en général, tout est clair.
  • Des wagons spéciaux Livitrans et Golden Trains. Sur certains itinéraires, vous pouvez rencontrer des spécialités de wagons Livitrans et Golden Trains. C'est un des wagons supérieures quadruples coupé spécialement pour les étrangers. Ils coûtent un peu plus cher Soft sleeper, mais beaucoup plus à l'aise.

Types de trains

Les trains de différents types sont répartis les différents types de wagons.

  • SE1, SE2, SE3, SE4 wagons soft sleeper, hard sleeper, soft seats.
  • SE5, SE6 wagons hard sleeper, soft seats, a/c hard seat, ordinary hard seats.
  • SE7, SE8 wagons soft sleeper, hard sleeper, soft seats.
  • SE19, SE20 wagons soft sleeper, hard sleeper, soft seats, a/c hard seat, ordinary hard seats
  • TN1, TN2 wagons hard sleeper, ordinary hard seats
  • SNT1, SNT2 soft sleeper, hard sleeper, soft seats

Comment lire le billet?

Informations et un exemple de ticket dans l'original tiré le site http://seat61.com

Билет на поезд во Вьетнаме

Souvent utilisés par les vietnamiens mots...

Ngòi ou Ghé = siège.

Năm or Giuòng = régiment.

Mèm = soft class

Cúng = hard class.

Dièu Hòa (ÐH) = climatisée.

Toa = wagon.

 

Ga = station.

Giò tau = l'heure du train. Giá Vé = coût des billets.

T1, T2, T3 = Tang 1, Tang 2, Tang 3 = basse, moyenne, haute étagère.

K6 = 6 locale coupé.

K4 = 4-x locale coupé. K='khoang' = coupé.

Toan vé = coût total

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