На главную Наша Планета
Флаг Вьетнама Вьетнам

Аренда мотоцикла и автомобиля во Вьетнаме

Как и в большинстве стран юго-восточной Азии, мотоцикл, называемый во Вьетнаме «мотобайк», является самым распространенным видом транспорта. Для туристов это тоже отличный способ лучше познакомиться со страной, увидеть больше и чувствовать себя абсолютно свободным в плане перемещений. Но аренда мотоцикла во Вьетнаме связана с кое-какой спецификой. Какой, читайте далее:

Какие права нужны для аренды мотоцикла или автомобиля во Вьетнаме

Бесстрашный иностранец турист за рулем мотобайка во Вьетнаме

К сожалению, никакие водительские удостоверения, кроме выданных во Вьетнаме, в том числе международные, здесь не действуют. Единственный способ для иностранца законно управлять автомобилем или мотоциклом во Вьетнаме, получить местные права (что на самом деле не так уж и сложно). Для управления мотоциклом с объемом двигателя более 49 кубических сантиметров во Вьетнаме нужны вьетнамские права с открытой категорией «А».

На практике же, иностранцев на арендованных мотобайках на дорогах Вьетнама очень много, и большинство из них ездят без прав. Ситуация пока обстоит так, что при аренде мотобайка права у вас никто никогда не спросит, а полицейские останавливают иностранцев на мотобайках только в случае грубого нарушения прав и при езде без шлема. Хотя случаются исключения и полиция устраивает облавы, но это редкость. Прокатчики на вопрос о проблемах с полицией в большинстве случаев говорят, что у них все «на мази» и они платят полицейским, и если вас остановят для проверки документов, просто нужно показать их визитку. Как бы там ни было, вы должны понимать, что арендуете мотобайк во Вьетнаме на свой страх и риск, и если совершите ДТП, то будете однозначно признаны виновником, поскольку заведомо управляете ТС без прав. Ну, а если вас остановит полицейский и вы не сможете договориться на месте, то вас оштрафуют, а мотобайк заберут на штрафстоянку.

Что касается аренды автомобиля, то арендовать его без прав практически невозможно, да и не стоит пытаться. Альтернативой является аренда автомобиля с водителем, причем она будет стоить практически столько же, сколько и аренда автомобиля самостоятельно.


Где и как арендовать мотоцикл, машину

Прокат мотоциклов и прачечная в одном месте

Мотобайк во Вьетнаме в туристических районах можно арендовать на каждом шагу. Арендой занимаются почти все отели, прокатчики на улице, туристические агентства и магазины. Не верьте встречающейся иногда в Интернете информации, что найти и арендовать мотобайк во Вьетнаме труднее, чем в Тайланде. Наоборот, легче. Залог здесь почти никогда не требуют: довольствуются копией вашего загранпаспорта или просто спросят название вашего отеля.

Постепенно ситуация меняется в связи с тем, что участились случаи кражи мотобайков у иностранцев и иностранцами (при этом прокатчик, получается, остается ни с чем), и кое-где просят оставить паспорт в залог. Если не хотите оставлять документ, просто идите к другому прокатчику.

Иногда возникает сложность с арендой мотобайка на несколько дней для поездки в другие города. Но эта проблема тоже легко решается поиском другого прокатчика, например частника. Спросите об аренде у первого попавшегося таксиста или мототаксиста, они вам все организуют на любой срок и в лучшем виде.

Перед тем, как соглашаться взять тот или иной мотобайк в аренду, обязательно проверьте его работоспособность. Очень часто у мотобайков во Вьетнаме не работает спидометр (не большая проблема, но острая необходимость, если вы ездите на дальние расстояния по карте), отсутствуют или болтаются зеркала заднего вида (без зеркал езда в плотном потоке очень некомфортная и опасная). Случается, что даже не работают тормоза или двигатель глохнет только успев завестись. Очень важен работающий звуковой сигнал, он реально может уберечь вас от ДТП. В идеале перед арендой следует сделать небольшой тест-драйв, проехавшись на мотоцикле хотя бы пару сотен метров.

Сколько стоит аренда мотоцикла во Вьетнаме

Цены на аренду разнятся от прокатчика к прокатчику, поэтому, если цена покажется вам высокой, пройдите метров 20 и найдете дешевле. Нет смысла переплачивать. Мотоциклы с ручной коробкой передач и полуавтоматы стоят дешевле, чем автоматы, при этом они надежнее и мощнее. Для поездок на дальние расстояния лучше брать ручной или полуавтомат.

Вот минимальные найденные нами цены на аренду мотобайков (за сутки или световой день) в популярных городах Вьетнама в мае 2013 года:

В среднем, цена редко где превышает 150 000 донгов. Если дороже, то просто идите искать дальше.

Где и чем заправлять мотобайк

Заправка во Вьетнаме

Заправляются мотобайки 92 или 95 бензином. Он обозначается во Вьетнаме точно так же, как и у нас - просто цифрами.

Заправляться можно на больших АЗС, таких же как и у нас. На заправках работает обслуживающий персонал, который сам заправляет вашу технику. Им же в руки и отдаются деньги за заправку, ни к какой кассе ходить не нужно.

Есть возможность заправляться и на «частных» заправках вдоль дорог, представляющих из себя большую бутылку с бензином или разлитое в пластиковую тару горючее, но там заправляться дороже.

Емкость бака мотобайков – 3-4 литра.

Стоимость литра бензина во Вьетнаме – от 22 000 донгов.

Где парковать мотобайк

паркинг

Если вы беспокоитесь о сохранности арендованной техники, то лучше парковать мотобайк на платных парковках. Стоимость парковки от 2 000 до 10 000 донгов. В некоторых местах парковка - это просто местный житель, который присматривает за байками и вы платите ему в руки, а кое-где это парковка с талончиками, которые вы получаете когда ставите байк и возвращаете когда забираете. Порой местные жители даже вам не дадут поставить мотойбак, пока вы им не заплатите, хотя это и не законно. Вы, конечно, можете проехать 20 метров и поставить байк поблизости, но нет гарантии, что в ваше отсутствие его не повредят специально.

На ночь мотобайк лучше всего ставить на парковку отеля, что в большинстве случаев абсолютно бесплатно.

Немного о дорожном движении во Вьетнаме

Следует понимать, что мотоцикл – самый опасный вид колесного транспорта, а во Вьетнаме он опасен вдвойне. Дорожное движение во Вьетнаме очень хаотичное, почти никто не соблюдает правил, все лезут на встречку, никто никогда не пропускает пешеходов.

Тем не менее, движение в целом медленное и не такое уж и опасное, к нему несложно приноровиться. Самое главное, сдерживать себя и не гонять, не стоит превышать среднюю скорость потока.

Во Вьетнаме очень много равнозначных перекрестков, которые с виду совсем не выглядят равнозначными. На таких перекрестах даже местные жители не всегда знают, кого кто должен пропускать (а пропускать надо тех, кто справа), и все сливаются в единый поток и как-то разъезжаются. Совет тут один: на каждом перекрестке будьте предельно внимательны и пропускайте всех. При въезде и движении по «кольцам» действует то же правило: пропускать надо тех, кто справа. А еще вьетнамцу очень любят организовывать одностороннее движение, поэтому внимательно следите за знаками "движение запрещено" ("кирпич").

И еще, водители мотобайков должны всегда ехать по правой стороне дороги. В любой момент на дорогу может выскочить автобус или грузовик, и ему плевать, что по встречке едет мотоцикл, он просто будет сигналить, чтобы вы убрались с дороги. Поэтому лучше всегда держитесь правой стороны. Кое-где, кстати, для мотоциклов выделена отдельная полоса, а на некоторых дорогах знаками мотоциклистам запрещено выезжать на вторую полосу и далее.

И напоследок еще один совет для безопасного движения на мотоцикле по Вьетнаме: запомните, что самая главная кнопка на мотоцикле - звуковой сигнал. Во Вьетнаме на дорогах сигналят все, и не от того, что просто куда-то торопятся. Поскольку на дорогах здесь достаточно не внимательных водителей и пешеходов, которые, к тому же, не знают правил, все сигналят, чтобы предпредить о своем движении. И вы не скромничайте: сигнальте в любом случае, когда только покажется, что обстановка на дороге может угрожать. Это действительно поможет сделать движение более безопасным.